[发明专利]车辆滑动门的动力滑动装置有效

专利信息
申请号: 03807329.3 申请日: 2003-03-31
公开(公告)号: CN1642766A 公开(公告)日: 2005-07-20
发明(设计)人: 横森和人;若月省二 申请(专利权)人: 三井金属矿业株式会社
主分类号: B60J5/06 分类号: B60J5/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 胡强;杨松龄
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种动力滑动装置,具有设置在滑动门(11)和车体(10)之间的钢缆(21’、21”)及通过利用马达动力使前述钢缆移动来使前述滑动门滑动的动力装置(20)。动力装置设置在滑动门的内部空间内。前述钢缆由基端侧分别连结在前述动力装置上的开门用钢缆(21’)和关门用钢缆(21”)构成。前述开门用钢缆的前端侧在经由前述滑动门的前述下部辊子托架(18)后固定在下部导轨(14)的后端部附近,前述关门用钢缆的前端侧在经由前述滑动门的中部辊子托架(19)后固定在中部导轨(16)的前端部附近。
搜索关键词: 车辆 滑动 动力 装置
【主权项】:
1.一种车辆滑动门的动力滑动装置,具有:相对于车体在向前的关门方向和向后的开门方向上滑动自如地安装的滑动门、设置在前述滑动门和前述车体之间的钢缆、通过利用马达动力使前述钢缆移动来使前述滑动门向前述关门方向及前述开门方向滑动的动力装置,其中,在前述滑动门的前侧下部设置有下部辊子托架,在前述滑动门的后侧设置有中部辊子托架,在前述车体的出入口的下部附近设置有滑动自如地卡合有前述下部辊子托架、并且在前述滑动门关闭时与前述车体的外部隔离的下部导轨,在前述车体的四开板上设置有滑动自如地卡合有前述中部辊子托架、并且即使关闭前述滑动门也不与外部隔离的中部导轨,前述动力装置配置在前述滑动门的内部空间中,前述钢缆由基端侧分别连结在前述动力装置上的开门用钢缆和关门用钢缆构成,前述开门用钢缆的前端侧从前述滑动门的前侧向前述滑动门的外部突出、并且在经由前述下部辊子托架后在前述下部导轨内向后方延伸并固定在前述下部导轨的后端部附近,前述关门用钢缆的前端侧从前述滑动门的后侧向前述滑动门的外部突出、并且在经由前述中部辊子托架后在前述中部导轨内向前方延伸并固定在前述中部导轨的前端部附近。
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