[实用新型]沙滩车双联制动总泵无效
| 申请号: | 03235049.X | 申请日: | 2003-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN2625226Y | 公开(公告)日: | 2004-07-14 |
| 发明(设计)人: | 何长锐;王绪林 | 申请(专利权)人: | 何长锐 |
| 主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
| 代理公司: | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人: | 陈志生 |
| 地址: | 400039重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种车用制动泵,特别是一种沙滩车双联制动总泵,包括有总泵壳体6、卡簧7、推杆8及其上被六角螺母9固联的推杆连接架14,其特征在于总泵壳体6中设有两只平行的前、后刹活塞孔,活塞孔内分别设置有前、后刹总泵活塞16、12及前、后刹回位弹簧18、10,活塞孔尾部有制动软管连接孔,前、后刹总泵活塞16、12上经卡簧7固联推杆8,其上两平行的推杆连接架14与车体上的脚踏摇臂并联联接,总泵壳体6上前、后活塞孔的上部设有油杯5,油杯5底部有通孔分别与前、后刹活塞孔通连。其结构简单,安装与调整简单方便,使用可靠,能使前后轮刹车同步,体积小、质量轻、成本低。 | ||
| 搜索关键词: | 沙滩车 制动 | ||
【主权项】:
1、一种沙滩车双联制动总泵,包括有总泵壳体(6)、卡簧(7)、推杆(8)及其上被六角螺母(9)固联的推杆连接架(14),其特征在于总泵壳体(6)中设有两只平行的前、后刹活塞孔,活塞孔内分别设置有前、后刹总泵活塞(16、12)及前、后刹回位弹簧(18、10),活塞孔尾部有制动软管连接孔,前、后刹总泵活塞(16、12)上经卡簧(7)固联推杆(8),其上两平行的推杆连接架(14)与车体上的脚踏摇臂并联联接,总泵壳体(6)上前、后活塞孔的上部设有油杯(5),油杯(5)底部有通孔分别与前、后刹活塞孔通连。
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