[实用新型]摩托车差速制动后桥装置无效
| 申请号： | 03234088.5 | 申请日： | 2003-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN2622067Y | 公开（公告）日： | 2004-06-30 |
| 发明（设计）人： | 熊世民 | 申请（专利权）人： | 熊世民 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B62L3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054重庆市巴*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种将摩托车后桥的差速功能，制动功能经设计巧妙结合而成，它具有结构简单，紧凑，制动更加靠，操作灵活，实现后轮同步制动的理想。本实用新型包含1为右差速壳；2为左差速壳；3为制动盘；4为制动钳总成；5为连接块；6为支承板；7为刹车踏板。本实用新型的具体实施方式如下：制动时刹车踏板7下压带动制动钳总成4油缸活塞压缩产生压力，通过液压油将压力传递到制动钳4上的摩擦片与制动盘3接触产生摩擦力，停止制动盘3转动，从而使差速壳1、半轴停止转动，车轮静止。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动 后桥 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车差速制动后桥装置，包括1为右差速壳；2为左差速壳；3为制动盘；4为制动钳总成；5为连接块；6为支承板；7为刹车踏板；1右差速壳通过轴承与外壳相连、通过平键与3制动盘接盘相连、通过轴承与6支承板相连，6支撑板与5连接块相连，4制动钳总成固定在连接块上，4制动钳总成通过油管、油缸与7刹车踏板。
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