[实用新型]大角度摆臂式减震悬架装置无效
| 申请号： | 03218680.0 | 申请日： | 2003-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN2618796Y | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 马玉林 | 申请（专利权）人： | 西安磁林电气有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;B60G7/02 |
| 代理公司： | 西安新思维专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐平 |
| 地址： | 710065陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种大角度摆臂式减震悬架装置，其电机与车体固连，电机传动轴的一端与传动齿轮固连，其伸出刹车片的另一端与发动机连接，刹车片与电机传动轴固连；减震臂与轮轴固连，并与减震臂轴相连接；轮鼓通过轮鼓轴承与轮轴连接，轮鼓与传动齿轮内齿啮合；减震扭转弹簧一端的二个扭转杆分别插于电机端盖的二个孔中，其另一端的两个扭转杆插入减震臂的两个孔中。本实用新型显著改善了背景技术中车辆快速向前行驶时遇到凹凸路面的颠簸；容易实现车辆四轮独立电动或制动，其可有效实现转弯姿态控制，提高转弯的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 角度 摆臂式 减震 悬架 装置 | ||
【主权项】：
1.一种大角度摆臂式减震悬架装置，包括电机传动轴(2)及与车体固连的电机(3)，所述电机传动轴(2)通过两个电机端盖(13)、(15)的轴承支撑，其特征在于：所述电机传动轴(2)的一端与传动齿轮(10)固连，其伸出刹车片(1)的另一端与发动机连接，所述的刹车片(1)与电机传动轴(2)固连；减震臂(11)与轮轴(5)固连，并与减震臂轴(12)相连接；轮鼓(9)通过轮鼓轴承(7)与轮轴(5)连接，轮鼓(9)与传动齿轮(10)内齿齿合；减震扭转弹簧(14)一端的二个扭转杆(16)分别插于电机端盖(15)的二个孔中，其另一端的两个扭转杆(17)分别插入减震臂(11)的两个孔中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安磁林电气有限公司，未经西安磁林电气有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03218680.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车用缓冲牵引索
- 下一篇：四轮运动型娱乐车后轮悬挂
