[发明专利]电机齿轮一体化动力传动装置

摘要

电机齿轮一体化动力传动装置，由动力部分和变速部分组成。变速部分包括太阳轮(10)、行星齿轮(5)、内齿圈(4)、行星架(6)和输出轴(13)。动力部分包括电源引线(1)、极靴(2)、接线器电极(8)、接线器引出轴(9)、线圈(11)和转子(12)；线圈(11)固定在内齿圈(4)内，转子(12)的前端通过螺钉与输出轴(13)连接，后端通过轴承支撑在接线器引出轴(9)上，接线器引出轴(9)前端通过螺栓固定于太阳轮(10)上，后端通过轴承支撑在外壳(7)上；线圈(11)的电源经过电源引线(1)、极靴(2)、接线器电极(8)和接线器引出轴(9)引入。该装置减少了组成元件，显著地提高传动效率，降低传动系统的整体重量。

主权项

一种电机齿轮一体化动力传动装置，由动力部分和变速部分组成，所述的变速部分包括：太阳轮(10)、行星齿轮(5)、内齿圈(4)、行星架(6)和输出轴(13)；太阳轮(10)与行星轮(12)啮合，内齿圈(4)通过螺钉固定于外壳上(7)，行星架(6)和输出轴(13)通过螺栓连接；其特征在于：所述的动力部分包括电源引线(1)、极靴(2)、接线器电极(8)、接线器引出轴(9)、线圈(11)和转子(12)；线圈(11)固定在内齿圈(4)内，转子(12)的前端与输出轴(13)连接，后端通过轴承支撑在接线器引出轴(9)上，接线器引出轴(9)、电机转子(12)、行星架(6)和输出轴(13)的中心线在一条轴线上；接线器引出轴(9)前端通过螺栓固定于太阳轮(10)上，后端通过轴承支撑在外壳(7)上，接线器引出轴(9)中间为空心，线圈(11)的电源线通过接线器引出轴(9)的空心部分和接线器引出轴(9)尾端的接线器电极(8)连接；接线器电极(8)安装在接线器引出轴(9)上并与其保持绝缘，接线器电极(8)在旋转的过程中和极靴(2)时刻保持接触，从而将外部电源引入接线器电极(8)，进而引入线圈(11)；极靴(2)安装在接线口盖(3)上并与其保持绝缘；接线口盖(3)通过螺栓固定在外壳(7)上；电源引线(1)和极靴(2)连接，并最终将电源引入线圈(11)。