[发明专利]同位多轨式自动化传送系统及方法无效
申请号: | 03107659.9 | 申请日: | 2003-03-24 |
公开(公告)号: | CN1532129A | 公开(公告)日: | 2004-09-29 |
发明(设计)人: | 刘国泰 | 申请(专利权)人: | 力晶半导体股份有限公司 |
主分类号: | B65G49/07 | 分类号: | B65G49/07;B65G37/00;B65G43/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 何秀明;李晓舒 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种同位多轨式自动化传送系统。该同位多轨式自动化传送系统包括一主轨道、多个搬运台车、一装卸轨道、一仓储装置、一节流轨道以及一紧急退出轨道。搬运台车在主轨道上行进。装卸轨道连接于主轨道,并且具有一第一入口端以及一第一出口端。仓储装置设置在装卸轨道旁,搬运台车经由装卸轨道而停靠于仓储装置,以装载或卸载一物料。节流轨道连接于主轨道,并且具有一第二入口端以及一第二出口端。紧急退出轨道连接于主轨道,搬运台车可经由紧急退出轨道而离开主轨道。 | ||
搜索关键词: | 同位 多轨式 自动化 传送 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种同位多轨式自动化传送系统,包括:一主轨道;多个搬运台车,其在所述主轨道上行进;一装卸轨道,具有一第一入口端以及一第一出口端,其中,所述第一入口端以及第一出口端连接于主轨道,所述搬运台车经由第一入口端进入装卸轨道,并且经由第一出口端再进入主轨道;一仓储装置,设置在装卸轨道旁,其中搬运台车经由装卸轨道而停靠于仓储装置,以便装载或卸载一物料;一节流轨道,具有一第二入口端以及一第二出口端,其中所述第二入口端以及第二出口端连接于主轨道,搬运台车经由第二入口端进入节流轨道,并且经由第二出口端再进入主轨道;以及一紧急退出轨道,连接于主轨道,其中搬运台车经由紧急退出轨道而离开主轨道。
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