[发明专利]用于自动地测定一种车辆,特别是用于公共运输的铁路车辆的各项紧急制动特性的系统无效
| 申请号： | 02826830.X | 申请日： | 2002-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN1613005A | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 朱利恩·勒布朗;布鲁诺·佩林;温森特·普皮内 | 申请（专利权）人： | 巴黎独立运输公司 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郭思宇 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一个用于自动地测定一种公共运输车辆，特别是铁路车辆的各项紧急制动特性的系统，包括用于测量车辆的速度的装置(1)，用于测量车辆运行的距离的装置(2)，以及用于触发该车辆的紧急制动、从而启动该车辆的制动装置(4)的装置(3)。本发明的特征在于，它包括用于检测触发紧急制动的装置(3)的启动的装置(5)，以及用于检测该车辆何时停止的装置(5)，上述装置适于启动/停止装置(9)的工作，装置(9)用于获得在从紧急触发装置的启动到该车辆停下来的瞬间之间这段时间间隔内该车辆的行驶速度和距离的数据，以及装置(9)，用于分析所述数据，以便提供至少在这段时间间隔内该车辆的行驶距离的信息。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 自动 测定 一种 车辆 特别是 公共 运输 铁路车辆 各项 紧急制动 特性 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于自动地测定车辆、特别是用于公共运输的铁路车辆的各项紧急制动特性的系统，包括用于测量车辆速度的装置(1)，用于测量车辆行驶的距离的装置(2)，以及用于向车辆施加紧急制动从而启动该车辆的制动装置(4)的装置(3)，其特征在于，它包括用于检测向车辆施加紧急制动的装置(3)的启动的装置(5)，以及用于检测车辆的停止的装置(5)，上述装置(5)被设计成能启动/停止装置(9)的功能，装置(9)用于获得在从向车辆施加紧急制动的装置的启动到停车之间这段时间内该车辆的行驶速度和距离的信息，以及装置(9)用于分析此信息以便提供至少关于在这段时间内该车辆的行驶距离的信息、以及从施加紧急制动的装置(3)的启动开始的该车辆的制动装置(4)的响应时间(te)信息。
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