[实用新型]船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置无效
| 申请号： | 02268034.9 | 申请日： | 2002-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN2574992Y | 公开（公告）日： | 2003-09-24 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B63B43/14 | 分类号： | B63B43/14;B63B43/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266012 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置，该装置由安装在船上的高压空气瓶、气囊、空压机、抽气机、电磁换向控制阀、安全阀、气囊内压力传感器、单向阀、管路构成，上述的高压空气瓶与每个气囊进排气口之间均通过电磁换向控制阀、安全阀、气囊内压力传感器、管路相连结，抽气机与每个气囊进排气口之间均通过电磁换向控制阀、安全阀、气囊内压力传感器、管道相连结，空压机通过单向阀、管路给高压空气瓶补充压缩空气。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 自动 应急 避碰减摇脱浅抗沉防 倾覆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置，其特征在于该装置由安装在船上的高压空气瓶【1】、气囊【2】、【3】、【4】、【5】、空压机【6】、抽气机【7】、电磁换向控制阀【8】、安全阀【9】、气囊内压力传感器【10】、单向阀【11】、管路【12】构成，上述的高压空气瓶【1】与每个气囊进排气口之间均通过电磁换向控制阀【8】、安全阀【9】、气囊内压力传感器【10】、管路【12】相连结，抽气机【7】与每个气囊进排气口之间均通过电磁换向控制阀【8】、安全阀【9】、气囊内压力传感器【10】、管道【12】相连结，空压机通过单向阀【11】、管路【12】给高压空气瓶补充压缩空气。
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