[实用新型]车用水上推进器无效
| 申请号： | 02221876.9 | 申请日： | 2002-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN2538667Y | 公开（公告）日： | 2003-03-05 |
| 发明（设计）人： | 陈建林 | 申请（专利权）人： | 陈建林 |
| 主分类号： | B63H21/175 | 分类号： | B63H21/175;B63H23/02 |
| 代理公司： | 重庆创新专利事务所有限公司 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 400062 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 车用水上推进器，由操纵部分和动力传动部分组成，操纵部分为前轮固定带、前轮操纵盘、操纵轴、变向片、操纵杆组成；动力传动部分由从动滚筒、输出滚筒、定位槽、横档、轴传动机构、螺旋桨组成；从动滚筒的转动轴两端有轴承座设于定位槽内，定位槽内设滑行孔；输出滚筒的输出轴两端设轴承座与定位槽为固定连结。输出轴通过轴传动机构与螺旋桨连接；轴传动机构设操纵轴与操纵杆连接。使用本实用新型车辆不经任何改装就可实现水上自主航行。并且具有设计合理、结构简单、易于加工、使用方便、一物多用等特点。特别适合水上运动休闲，因而具有很好的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 水上 推进器 | ||
【主权项】：
1、车用水上推进器，其特征在于由操纵部份和动力传动部份组成，操纵部份为前轮固定带(1)、前轮操纵盘(2)、操纵轴(3)、变向片(4)和操纵杆(5)组成；动力传动部份由从动滚筒(6)、输出滚筒(7)、定位槽(8)、横档(9)、轴传动机构(10)、螺旋桨(11)组成；从动滚筒(6)的转动轴(12)两端有轴承座(13)设于定位槽(8)内，输出滚筒(7)的输出轴(15)两端设轴承座(16)与定位槽(8)为固定连结；输出轴(15)通过轴传动机构(10)与螺旋桨(11)连接；轴传动机构(10)设操纵轴(21)与操纵杆(5)连接。
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