[实用新型]双燃料加油车的泵油动力装置

摘要

本实用新型涉及一种双燃料加油车的泵油动力装置，该装置包括有液压泵、液压马达、气控换向阀、溢流阀、节流阀、液压油箱、回油滤油器、进油口滤油器以及液压管路，其中所述的构件组成两个并联回路，所述的气控换向阀一端通过液压管路经单向阀连通于液压泵，而液压泵通过液压管路经进油口滤油器连通油箱，而气控换向阀的另一端通过管路及管路上的进回油滤油器而连通于油箱；在气控换向连通油箱的管路上还设有一个溢流阀；另外在气控换向阀经连通于液压泵的管路上还设有一个压力表；在气控换向阀连通液压马达的管路上设有节流阀。该装置不仅使用方便，而且性能稳定，整体可靠性高，成本价格低，加油操作安全，也便于维修。

主权项

1、一种双燃料加油车的泵油动力装置，其特征在于该装置包括有液压泵、液压马达、气控换向阀、溢流阀、节流阀、液压油箱、回油滤油器、进油口滤油器以及液压管路，其中由两个液压马达、两个气控换向阀和相应的液压管路和及液压泵、液压油箱、回油滤油器、进油口滤油器等组成两个并联回路，所述的气控换向阀一端通过液压管路经单向阀连通于液压泵，而液压泵通过液压管路经进油口滤油器连通油箱，而气控换向阀的另一端通过管路及管路上的进回油滤油器而连通于油箱；在气控换向连通油箱的管路上还设有一个溢流阀；另外在气控换向阀经连通于液压泵的管路上还设有一个压力表；在气控换向阀连通液压马达的管路上设有节流阀。