[发明专利]悬架车轮外倾及主销后倾调整系统无效
| 申请号： | 02154220.1 | 申请日： | 2002-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN1429718A | 公开（公告）日： | 2003-07-16 |
| 发明（设计）人： | 詹姆斯·齐奇 | 申请（专利权）人： | 达纳公司 |
| 主分类号： | B60G21/00 | 分类号： | B60G21/00;B60G17/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于调节车轮外倾角和主销后倾角的悬架调节装置。一悬架控制臂利用一个单独的紧固件安装在一对车辆支架支撑件之间。凸轮设置在紧固件的任一端。凸轮在由车架支撑件中定义的槽中旋转，并使得紧固件在由支架支撑件确定的开槽中向内或向外移动，以便调节车轮外倾角。垫片设置在紧固件处，在控制臂与车架支撑件之间，控制臂的任一侧。从一侧移走垫片添加到另一侧，以便在前后方向上移动控制臂，并调节车轮主销外倾角。选择性地，控制臂的前后位置可以通过旋转设置于紧固件处且延伸通过上述控制臂的一螺纹套筒而被调节。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 车轮 外倾 主销 调整 系统 | ||
【主权项】：
1.一种悬架调节装置，包括：一设置在一纵轴处的紧固件，该紧固件延伸穿过由车架的第一支撑件确定的一开槽，一控制臂，以及一个由车架的第二支撑件确定的一开槽；一设置在上述紧固件处的一第一凸轮，该凸轮设置于由车架的第一支撑件确定的一槽内；一设置在上述紧固件处的一第二凸轮，该凸轮设置于由车架的第二支撑件上的一槽内；以及用于调节控制臂相对于车架沿着紧固件纵轴的位置的装置；其中，第一和第二凸轮的旋转使上述紧固件沿着垂直于上述紧固件纵轴的横轴运动。
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