[发明专利]用于车辆的发动机空转停止控制系统无效
申请号: | 01800907.7 | 申请日: | 2001-03-30 |
公开(公告)号: | CN1366581A | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 布施彻;中泽孝志;永石初雄 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 冯谱 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 当车辆已经停止时根据条件停止发动机1,并且当确定重新启动已经停止的发动机时的一个请求时,通过启动电机/发电机(2)重新启动发动机1。发动机转矩由电机/发电机(2)吸收,从而在重新启动之后根据加速踏板压下的启动转矩,有效地是与用来从发动机空转状态启动的转矩相同的用来从发动机停止状态启动的转矩。以这种方式,当车辆从发动机停止状态启动时与录车辆从发动机空转状态启动时得到相同的启动性能。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 发动机 空转 停止 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的发动机空转停止控制系统,包括:一个发动机(1);一个电机/发电机(2),连接到发动机(1)上;一个自动变速箱(3),把发动机(1)的转动传递到一个驱动车轮;一个传感器(18),探测一种车辆静止状态;一个传感器(15),探测加速踏板压下量;及一个微处理器(10),编程成:在车辆已经静止时根据条件停止发动机(1);在确定重新启动已经停止的发动机(1)时的一个请求时,通过启动电机/发电机(2)重新启动发动机(1);控制通过电机/发电机(2)的转矩吸收,从而根据重新启动之后加速踏板压下的启动转矩,有效地是与用来从发动机空转状态启动的转矩相同的用来从发动机停止状态启动的转矩。
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