[实用新型]矿用汽车(推土机)电力输入装置无效
| 申请号： | 01272000.3 | 申请日： | 2001-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN2510350Y | 公开（公告）日： | 2002-09-11 |
| 发明（设计）人： | 李祥明;于洋 | 申请（专利权）人： | 李祥明 |
| 主分类号： | B60P1/52 | 分类号： | B60P1/52 |
| 代理公司： | 鞍山大千专利事务所 | 代理人： | 聂振峡 |
| 地址： | 111007 辽宁省辽阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型是对矿用汽车和工程设备的动力输入系统设计的改进,涉及一种矿用汽车(推土机)电力输入装置,其特征在于在车体的前部或后部设置的电力输入装置是由一支承架支承固定电缆,在支承架底部安装一滚轮,上部有一球形接手,在支承架顶端支承臂上连接滑轮组,与电缆接触,为电缆导向;在固定架线上设置一滑块,电缆与滑块连接通过卷筒收放电缆,将电能传递给机车达到输入电能的目的。本实用新型可以扩展有线电力传送的使用范围、增强有线用电设备的机动灵活性,取代部分以内燃机为动力的矿用汽车和工程机械等设备。减少以内燃机为动力的矿用汽车和工程机械设备的高额投资费用和高额运行费用,并减少因内燃机排放尾气而带来的大气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 推土机 电力 输入 装置 | ||
【主权项】：
1、一种矿用汽车(推土机)电力输入装置，其特征在于：在车体的前部或后部设置的电力输入装置是由：一支承架支承固定电缆，在支承架底部安装一滚轮，上部有一球形接手，在支承架顶端支承臂上连接滑轮组，与电缆接触，为电缆导向；在固定架线上设置一滑块，电缆线与滑块连接通过卷筒收放电缆，并将电能传递给矿用汽车(推土机)上的电控盘。
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