[实用新型]大扭矩气动齿轮马达

摘要

本实用新型属于发动机,特别是一种与锚索锚杆钻机配套使用的大扭矩气动齿轮马达。它包括设置于马达壳体内的齿轮、开设于马达壳体顶部的进风口;齿轮的中心与马达壳体活动连接,两个齿轮的中心位于同一水平线上,马达壳体底部中间纵向设置有隔板,马达壳体的下部与消声器壳体连接且其内腔相互连通,消声器壳体的上部横向设置有由消声材料组成的消声层,消声层上、下两侧设置有散风网板,消声器壳体下部与出风口连通。本实用新型解决了现有设备结构复杂、风腔多,不易铸造,功率消耗大、消声器的体积大、出风口小,消声效果差等缺点。具有结构简单,便于制造、加工,消声器结构简单、紧凑,气体在膨胀、收缩过程中功率消耗小,噪声低等优点。

主权项

1、大扭矩气动齿轮马达，包括分别设置于马达壳体(10)内的齿轮(2)、(8)，开设于马达壳体(10)顶部的进风口(1)，齿轮(2)、(8)的中心与马达壳体(10)活动连接，齿轮(2)及齿轮(8)的中心位于同一水平线上；其特征在于所述的马达壳体(10)底部纵向设置有隔板(3)，马达壳体(10)的下部垂直或呈放射状敞开与消声器壳体(7)连接，消声器壳体(7)的内腔与马达壳体(10)下部的风腔连通，消声器壳体(7)的上部横向设置有由消声材料组成的消声层(6)，消声层(6)的上、下两侧设置有散风网板(5)，消声器壳体(7)的下部与出风口(9)连通。