[实用新型]双轨腔过渡转换装置无效
申请号: | 01263582.0 | 申请日: | 2001-11-05 |
公开(公告)号: | CN2502937Y | 公开(公告)日: | 2002-07-31 |
发明(设计)人: | 王树生;郑勇;田建川 | 申请(专利权)人: | 王树生 |
主分类号: | B60K5/10 | 分类号: | B60K5/10 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 214087 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及的是一种用于汽车发动机磨合的一次吊具轨道对接、二次吊具和工件转挂与储存的双轨腔过渡转换装置。在横梁上挂有二个轨道腔,二个轨道腔的二端上各有一个自锁装置,二个轨道腔内各有存放依靠动力装置推动的小车,二个轨道腔内各设二个定位孔,该孔内安装一个与另一个输送机上的轨道腔相对应的对位装置。本实用新型的优点占用空间少,便于在有限的空间内,尽可能多地布置磨合台,提高空间利用率30%以上。结构合理,运行可靠,在PLC控制下,自动化程度高。具有储运、转挂双重功能,集成度高。 | ||
搜索关键词: | 双轨 过渡 转换 装置 | ||
【主权项】:
1、双轨腔过渡转换装置,其特征是在横梁(1)上挂有二个轨道腔(2)、(3),二个轨道腔(2)、(3)的二端上各有一个自锁装置(4),二个轨道腔(2)、(3)内各有存放依靠动力装置推动的小车,二个轨道腔(2)、(3)内各设二个定位孔,该孔内安装一个与另一个输送机上的轨道腔相对应的对位装置。
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