[实用新型]双燃料引擎进气节流阀无效

专利信息
申请号: 01237964.6 申请日: 2001-05-25
公开(公告)号: CN2480563Y 公开(公告)日: 2002-03-06
发明(设计)人: 张庆辉 申请(专利权)人: 南京辉虎环保科技有限公司
主分类号: F02M7/12 分类号: F02M7/12;F02M21/04
代理公司: 江苏省专利事务所 代理人: 黄志臻,夏平
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种双燃料引擎进气节流阀,包括阀体、步进电机、节流蝶阀、天然气进气管及进气温度、压力传感器和传送温度、压力传感器等;其特点是阀体一侧壁上固装步进电机及其传动机构与蝶阀相连接;蝶阀装于阀体内腔中,阀体另一侧壁设两通孔分别固定进气温度、压力传感器;天然气进气管喷嘴穿过阀体伸于其内腔中;阀体内腔中设有天然气传送温度、压力传感器。其优点是集步进电机、天然气喷嘴、控制阀、压力及温度传感器于一体,节省安装空间,便于安装,可用于双燃料引擎。
搜索关键词: 燃料 引擎 节流阀
【主权项】:
1、双燃料引擎进气节流阀,包括阀体(1)、步进电机(13)、节流蝶阀(4)、天燃气进气管(7)、进气温度传感器(12)、进气压力传感器(11)、天燃气传送温度传感器(15)、天燃气传送压力传感器(14)等;其特征在于阀体(1)的一侧壁(2)上固装步进电机(13),该步进电机的主轴上固装有一传动机构与蝶阀(4)主轴上的相应传动机构相连接;蝶阀(4)装于阀体(1)的内部空腔中,其主轴(3)穿过阀体(1)的侧壁(2)上的轴孔固定在阀体(1)上;阀体(1)的另一侧壁上设有两通孔(16),进气温度传感器(12)、进气压力传感器(11)分别固定在该两通孔内;天燃气进气管(7)的前端接有一喷咀(9),该喷咀(9)穿过阀体(1)上的又一侧壁(17)上开设的通孔(18)而伸于其内腔中;在阀体(1)的内腔中位于蝶阀(4)的两侧分别设有天燃气传送温度传感器(15)、天燃气传送压力传感器(14)。
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