[实用新型]自行车后变速装置

摘要

一种自行车后变速装置,其包括有一固定部,通过一固定螺丝固定在自行车的后叉框架上;一吸震部,其设于该固定部上,用以减少变速时的震动;一外导杆及一内导杆,通过四枢轴组所形成的平行移动机构来带动活动部,以达变速的目的;一导轮导链部,其是由一上导轮、一下导轮及一导链部所组成,且该上导轮枢接在该导链部的上方,该下导轮枢接在该导链部下方,又通过一旋转枢轴枢接导轮导链部与活动部;其中固定部、吸震部、外导杆、活动部及导轮导链部皆为塑胶材料,且在该外导杆一端设计有一金属垫片,作为金属制的长度微调螺丝与外导杆间的保护层。

主权项

1.一种自行车后变速装置，其特征在于：该自行车后变速装置包括：一固定部，具有一钢索座，且通过一固定螺丝将该固定部固定在自行车后叉框架上；一吸震部，设于该固定部上，用以减少变速时的震动；一活动部，具有第一接端及第二接端两端的弯曲状结构；一外导杆，其一端通过一第一枢轴连接在该固定部，而另一端通过一第三枢轴连接在该活动部的第一接端，且该外导杆在靠近该固定部一端设有一为避免外导杆受损而作为保护层的金属垫片；一内导杆，其一端通过一第二枢轴连接在该固定部，而另一端通过一第四枢轴连接在该活动部的第一接端；一导轮导链部，其是由一上导轮、一下导轮及一导链部所组成，且该上导轮枢接在该导链部上方，该下导轮枢接在该导链部下方，又通过一旋转枢轴枢接该导轮导链部与该活动部的第二接端；其中该吸震部及该外导杆皆为塑胶材料，且在该外导杆靠近该固定部一端设有一为避免该导杆受损而作为保护层的金属垫片。