[实用新型]汽车定速巡航装置执行器无效
申请号: | 01231719.5 | 申请日: | 2001-07-18 |
公开(公告)号: | CN2505326Y | 公开(公告)日: | 2002-08-14 |
发明(设计)人: | 封璘波 | 申请(专利权)人: | 封璘波 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车定速巡航装置执行器,其特点是轴下部固有主动轮,其凹腔内固有线圈,壁上端均布有锯形齿,外表面上均布有齿,与电机输出齿轮相啮合,下端固有绝缘片,上面镶嵌有导电环,其与线圈导线连接,对应导电环有弹性触点,绝缘固定在壳体上,轴上部活动配合有从动轮,其下端有锯形齿,环槽内固有与节气门拉线相接的钢丝绳。该执行器结构简单,体积缩小1/2,重量减轻40%,成本低,适于轿车、轻重型汽车定速巡航装置使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 巡航 装置 执行 | ||
【主权项】:
1.一种汽车定速巡航装置执行器是由壳体(13)、调速电机(9)、主动轮(8)、从动轮(1)构成,其特征在于:主动轮(8)腔内有电磁线圈(5)、凹腔壁上端布有锯形齿(6)、外壳上均布有齿(7),其与电机输出齿轮相啮合,主动轮下端固有绝缘片(11),绝缘片上镶嵌有导电环(12),其与电磁线圈(5)导线连接;对应导电环(12)设有弹性触点(10),绝缘固定在壳体(13)上,主动轮固定在轴(4)的下部,轴上部活动配合有从动轮(1)。其环槽内缠绕有钢丝绳(3),从动轮下端与主动轮接触面上均布有锯形齿(2),其与主动轮锯形齿(6)相啮合,轴(4)活动固定在壳体(13)内。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置