[实用新型]全自动汽车制动冷却器无效
| 申请号： | 01228164.6 | 申请日： | 2001-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN2480252Y | 公开（公告）日： | 2002-03-06 |
| 发明（设计）人： | 曹献忠 | 申请（专利权）人： | 曹献忠 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 赣州市专利事务所 | 代理人： | 谢绍伟 |
| 地址： | 34161*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种全自动汽车制动冷却器,属汽车配件生产技术领域。结构特征表现在它包含有水箱1,电动水泵2等,在电动水泵2的电路当中装有轮毂热感器8和继电器5等,当制动使轮毂产生高温时,热感器8接通,导致继电器5工作,水泵2泵水供前后轮制动轮毂和制动片冷却用。本实用新型灵敏度高,它克服了目前由驾驶员手工加注冷却水的麻烦,冷却水的用量也得到大量节约,路面的损坏也得到了减少,制动零件寿命得到延长,可称为理想的环保产品。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 汽车 制动 冷却器 | ||
【主权项】：
1、一种全自动汽车制动冷却器，其特征在于：全自动汽车制动冷却器包含有水箱(1)，电动水泵(2)等，在电动水泵(2)的电路当中装有继电器(5)，电源钥匙开关(9)的正极与继电器(5)相连接，继电器(5)的负极与轮毂热感器(8)连接；电路中还装有轮毂发热工作指示灯(6)、水压指示灯(7)及水压指示灯开关(3)，且水压指示灯开关(3)安装在水泵(2)的出水管路内；水泵(2)的出水管路出口装有前后轮水量调节阀(4)，前后轮水量调节阀(4)设有(10)和(11)两个出口。
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