[实用新型]车用柴油发动机电磁通油阀无效

专利信息
申请号: 01220142.1 申请日: 2001-04-24
公开(公告)号: CN2473342Y 公开(公告)日: 2002-01-23
发明(设计)人: 李志刚 申请(专利权)人: 李志刚
主分类号: F02D11/10 分类号: F02D11/10
代理公司: 北京万科园专利事务所 代理人: 张亚军,李丕达
地址: 262517 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种车用柴油发动机电磁通油阀,该电磁阀包括两组线圈绕组和铁芯活塞,该电磁阀的一组线圈与柴油发动机的起动电机绕组并联,另一组线圈一端经搭铁接蓄电池负极,一端接汽车仪表盘电源正极;电磁阀外壳为圆形管壳;管壳外部焊有安装底座;该电磁阀铁芯活塞一端由一限堵头支承,该限位堵头外围设有橡胶护套,所述铁芯活塞前端有一活塞拉杆,该活塞活拉杆经一牵引软钢丝与柴油发动机油泵熄火开关连接;本实用新型结构简单、性能稳定、安装容易、使用方便。
搜索关键词: 柴油发动机 电磁 通油阀
【主权项】:
1.一种车用柴油发动机电磁通油阀,该电磁阀包括两组线圈绕组和铁芯活塞,其特征在于:所述电磁阀的一组线圈与柴油发动机的起动电机绕组并联,另一组线一端接汽车仪表盘电源正极,一端经搭铁接蓄电池负极;该电磁阀的外壳为圆形管壳;该管壳外部焊有安装底座;该电磁阀铁芯活塞一端由一限位堵头支承,该限位堵头外围卡装有一橡胶护套,该橡胶护套的前端卡装于铁芯活塞前端的活塞拉杆,而将限位堵头及活塞拉杆封罩,该活塞拉杆经一牵引软钢丝与柴油发动机油泵熄火开关连接。
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