[实用新型]电动、机动三轮车后轴传动装置总成无效
| 申请号： | 01217349.5 | 申请日： | 2001-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN2460364Y | 公开（公告）日： | 2001-11-21 |
| 发明（设计）人： | 薛建南 | 申请（专利权）人： | 薛建南 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60K17/24 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 奚胜元 |
| 地址： | 213154 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型电动、机动三轮车后轴传动装置总成涉及的是一种适用于电动三轮车、电动助力三轮车、机动三轮车后轴传动装置。结构具有主动链轮、传动链条、被动链轮、后主动轮制动鼓、后主动轮制动蹄座、后轴、后主动轮毂、轴承、后主动轮、后被动轮制动鼓、后被动轮制动蹄座、后被动轮毂、后被动轮,其特征是后被动链轮直接装配在后主动轮制动鼓或后主动轮毂上,后主动轮制动鼓与后主动轮毂通过轴承装配在后轴一端,主动链轮装配在动力源输出轴上,通过传动链条与被动链轮相连。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 机动 三轮车 传动 装置 总成 | ||
【主权项】：
1、一种电动、机动三轮车后轴传动装置总成，具有主动链轮、传动链条、被动链轮、后主动轮制动鼓、后主动轮制动蹄座、后轴、后主动轮毂、轴承、后主动轮、后被动轮制动鼓、后被动轮制动蹄座、后被动轮毂、后被动轮，其特征是后被动链轮直接装配在后主动轮制动鼓或后主动轮毂上，后主动轮制动鼓与后主动轮毂通过轴承装配在后轴一端，后主动轮装配在后主动轮毂上，后主动轮制动蹄座装配在后轴上，主动链轮装配在动力源输出轴上，通过传动链条与被动链轮相连，后被动轮制动鼓与后被动轮毂连成一体，通过轴承装配在后轴另一端。
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