[实用新型]钢板车大车侧门铰链机构无效
申请号: | 01213822.3 | 申请日: | 2001-01-03 |
公开(公告)号: | CN2456943Y | 公开(公告)日: | 2001-10-31 |
发明(设计)人: | 王小玲 | 申请(专利权)人: | 钟智荣 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550002 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种钢板车大车侧门铰链机构,在门框(3)的两个缺口上焊接门框铰链座(9)(10),在门框铰链座(9)(10)和铰链板(1)(2)孔中穿入门框铰链杆(7),在门扇(4)的两个缺口上焊接门扇铰链座(14)(17),将门扇(4)装入门框(3),铰链板(1)(2)分别进入门扇的铰链座(14)(17)中,用门扇铰链轴(15)(18)分别插入铰链板(2)(1)及门扇铰链座(14)(17)的孔中,本实用新型侧门铰链不外露,与车厢连接方便,车厢整体外形平整美观,不会发生碰挂事故。 | ||
搜索关键词: | 钢板 大车 侧门 铰链 机构 | ||
【主权项】:
1、一种钢板车大车侧门铰链机构,由铰链板、扭簧、门框铰链杆、销、套、门扇铰链座、门框铰链座、门扇铰链轴组成,其特征在于:在门框(3)的两个缺口上焊接门框铰链座(9)(10),在门框铰链座(9)(10)和铰链板(1)(2)孔中穿入门框铰链杆(7);在门扇(4)的两个缺口上焊接门扇铰链座(14)(17),将门扇(4)装入门框(3),铰链板(1)(2)分别进入门扇的铰链座(14)(17)中,用门扇铰链轴(15)(18)分别插入铰链板(2)(1)及门扇铰链座(14)(17)的孔中。
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