[实用新型]行李箱把手结构的改良无效

专利信息
申请号: 01207826.3 申请日: 2001-03-09
公开(公告)号: CN2468345Y 公开(公告)日: 2002-01-02
发明(设计)人: 林哲宏;刘文华 申请(专利权)人: 乔工科技股份有限公司
主分类号: A45C13/00 分类号: A45C13/00
代理公司: 沈阳市专利事务所 代理人: 王勇
地址: 台湾台北市100*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种行李箱把手结构的改良,包括一中空管体状的握持部;一由织布缝合的缓冲部,中间形成一容置空间的空心织带,末端为设有固定孔的两固定端;一支撑部,其底部具有一段凹陷空间的弹性管体,可套设入缓冲部内,而与缓冲部一并穿入握持部内,且位于握持部的置中位置;一固定部,具有一凹槽及铆合孔的座体,缓冲部的固定端可穿入凹槽内,且藉由铆钉将固定部及缓冲部一并固设于行李箱上,并由一对保护盖覆盖;当提起把手时,缓冲部及支撑部的凹陷空间即可形成良好的弹性阻尼作用,令使用者的手指感到柔软及舒适的握持感。
搜索关键词: 行李箱 把手 结构 改良
【主权项】:
1.一种行李箱把手结构的改良,其特征在于:包括一支撑部、一缓冲部、一握持部、及一对固定部;该支撑部,是为一底部具有一段凹陷空间的弹性管体;该缓冲部,是由织布缝合,而中间形成一容置空间的空心织带,末端为两固定端,且固定端上皆设有固定孔;该握持部,是为一中空管体,且具有一穿孔;该固定部,是为具有一凹槽及铆合孔的座体,缓冲部的固定端可穿入凹槽内,且藉由铆钉可将固定部及缓冲部一并固设于行李箱上。
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