[实用新型]一种机动车发动机尾汽净化节能装置无效
申请号: | 01205434.8 | 申请日: | 2001-01-12 |
公开(公告)号: | CN2457344Y | 公开(公告)日: | 2001-10-31 |
发明(设计)人: | 许有义 | 申请(专利权)人: | 许有义 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 155100 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种机动车发动机尾汽净化节能装置,它由中央排汽管、套装在中央排气管上两端封口的膨胀室套管、尾汽反应罐、降温箱组成,尾汽反应罐由副箱、主箱和混合器组成,混合器由电机、主箱内的所述电机输出轴及分别固定在流电机输出轴上、下端一正、一反相对推进叶轮和两叶轮间带孔隔板组成,与已有技术相比其优点是能全部清除发动机排出尾汽中所含有害有毒物质,充分利用尾汽能量,适用于任何机动车发动机尾汽净化。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 发动 机尾 净化 节能 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机动车发动机尾汽净化节能装置,它有一中央排汽管,其特征在于;还有套装在中央排汽管上两端封口的膨胀室套管、尾汽反应罐、降温箱组成;A、中央排汽管与膨胀室套管间构成环形空腔,环形空腔内有带孔隔板,膨胀室套管外部中央排汽管上有启动阀;B、尾汽反应罐由顶端具有净化反应液填加入口的副箱、主箱和混合器组成,混合器由固定在主箱一端的电机、主箱内的所述电机输出轴及至分别固定在该电机输出轴上、下端一正、一反相对推进叶轮和两叶轮间带孔隔板组成,副箱和主箱上、下端分别有连管连接;降温箱与主箱上端之间、膨胀室套管汽体入口之间分别有连管连接,中央排汽管与主箱下端相通连接,膨胀室套管出口与发动机空所滤清器之间有连管连接。
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