[实用新型]储能自助自行车无效
| 申请号： | 01202552.6 | 申请日： | 2001-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN2457005Y | 公开（公告）日： | 2001-10-31 |
| 发明（设计）人： | 董千社 | 申请（专利权）人： | 董千社 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K19/30;B62M1/10 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 傅权 |
| 地址： | 030002 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的储能自助自行车属自行车技术领域,该储能自助自行车由车架、车把、车轮、车座与脚踏链式后轮驱动部分,储能自助部分组装结构而成,储能机构将机械能转变为高压气体内能存储起来,自助机构将储能转化为机械能加以利用,不需要能量时(如下坡时)储能,在需要能量时(如上坡时)放能自助自行车行进,是种节能自行车,不产生公害,不污染环境,又是环保型自行车,值得推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自助 自行车 | ||
【主权项】：
1．一种储能自助自行车，由车架、车把、车轮、车座与脚踏链式后轮驱动部分，以及储能自助部分组装结构而成，特征在于：该车的储能自助部分包括储能机构和自助机构两部分，其中：a．储能机构由安装在三角形主车架横梁上的储能高压气瓶与三角形主车架另两个斜梁上的储能气缸体为主构成，该机构包括有脚踏中轴上的分轮与其带动的偏心轮，偏心轮驱动的活塞连杆，连杆带动的储能气缸的活塞，气缸上可控制的进气阀门和高压气出口，高压气出口有管与储能高压气瓶的高压进气口相连；b．自助机构由安装在三角形主车架横梁上的储能高压气瓶与三角形主车架的斜梁上的自助气缸、自助传动部分组成，该机构的储能高压气瓶有可控制的出气阀，出气阀的出气口有管与自助气缸进气口相连，自助气缸是一个高压双向自动气缸，自动气缸活塞带动传动的曲轴与其驱动的齿轮，驱动齿轮与脚踏链轮成啮合地离合结构。
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- 2022-07-20 - 2022-11-01 - B62K3/00
- 本发明涉及一种平衡车，包括车架主体和设于车架主体上的坐垫，车架主体上开设有安装孔；第一杆，一端设于坐垫靠近车架主体的一侧，另一端贯穿安装孔；抵接组件，设于第一杆上；第一减震件，第一减震件一端与安装部抵接，第一减震件另一端与抵接组件抵接，第一杆可带动坐垫沿第一杆的轴向移动；使用时，由于第一减震件一端与车架主体抵接，第一减震件另一端与抵接组件抵接，经过高低不平的路面时，人体的重力作用于坐垫上，坐垫通过抵接组件对第一减震件产生一个力的作用，使得第一减震件的弹力直接作用于抵接组件，第一杆带动坐垫沿第一杆的轴向移动，以使第一减震件的作用力不会直接作用于坐垫上，从而使坐垫在骑行时受到冲击力更小。
- 全向轮转向无车把自平衡自行车-201710917811.1
- 黄用华;李高明;庄未;苏晓;钟艳如;黄美发;匡兵;刘夫云;钟永全 - 桂林电子科技大学
- 2017-09-30 - 2022-11-01 - B62K3/00
- 本发明公开了一种全向轮转向无车把自平衡自行车，包括车架、纵向行走装置和横向转弯装置，纵向行走装置包括安装于车架的前车叉上的前驱轮，前车叉上安装有通过行走齿轮传动机构带动前驱轮转动的薄饼电机，前车叉上还安装有检测前驱轮转动状态的编码器；横向转弯装置包括安装于车架的后车叉上的单排全向轮，单排全向轮包括于轮毂上圆周均布且可横向转动的节轮，各节轮之间通过横向齿轮转动机构连接同步转动；于轮毂上设置通过摩擦力带动一个节轮转动的摩擦轮，摩擦轮的驱动为设于轮毂上的转弯电机。本发明中，单排全向轮横移的速度矢量与前驱轮产生的纵向速度矢量合成，可实现无车把自行车的自动转弯，且该转弯方法不存在内轮差问题。
- 滑板车-202220006908.3
- 吕荣辉;王灿 - 纳恩博（常州）科技有限公司
- 2022-01-04 - 2022-11-01 - B62K3/00
- 本实用新型公开一种滑板车，滑板车包括车身、把立组件和摄像组件，车身包括车体、安装于车体后端的后轮和安装于车体前端的前轮，把立组件与前轮的轮轴相连，摄像组件包括摄像头，摄像头安装于把立组件上以便于观测和预警前方路况。本实用新型提供的滑板车具有行驶安全性高，并实现行车记录的功能的优点。
- 仿动物奔跑的自行车-202221778984.2
- 廖彬兴 - 鹿世界观光牧场有限公司
- 2022-07-11 - 2022-10-14 - B62K3/00
- 一种仿动物奔跑的自行车，该自行车包含有一车体，该车体前方设有仿动物头部及前躯干造型的一前蒙皮，而该车体后方则设有仿动物后躯干造型的一后蒙皮；另该车体前轮的轮轴外侧端上分别设有一曲柄，且该些曲柄为反向设置；二从动单元分别装设于该些曲柄上，该些从动单元为仿动物的前肢造型，而分别包含有一上连杆及一下连杆，该些上连杆及下连杆相互枢接，由此，当骑乘者骑乘于该自行车上前进时，该些从动单元受前轮的转动以及曲柄的带动，使得该些从动单元相互间产生交错摆动，有如动物奔跑的姿态，故不仅能做为代步使用，更能产生趣味性，且提高观光园区的特色及辨识度。
- 一种体感纵向二轮车-201611248414.1
- 陈辉 - 浙江骑客机器人科技有限公司
- 2016-12-29 - 2022-10-04 - B62K3/00
- 本发明涉及一种体感纵向二轮车，包括车架，设置于车架前后两端的前轮和后轮，该后轮与用于驱动其转动的驱动电机连接，其特点是该二轮车还包括体感平台，该体感平台内置有姿态传感器，该体感平台与所述驱动电机的电机定子轴机械传动连接。该技术方案将传统的平衡车左右两侧设置车轮的平衡结构改变为运动的车轮前后设置，因此用户身体两侧，特别是脚步两侧开放，不再有车轮阻挡，当平衡车方向失控要摔倒时，不会再由于车轮设置在人身体的左右两侧，前方把手设置于人身体的前方，导致人体不能及时从平衡车上下来的情况发生，电动骑行更加安全。
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