[实用新型]铁路轨端防潮复合导流板

摘要

铁路轨端防潮复合导流板是将衬板与通电板铆合而成,沿其中心线开有与连接鱼尾板相适应的螺栓孔,在通电板两端螺孔与各自相邻的内侧螺孔间制有方形凸台,衬板的一端制有色彩标识,导流板跨越轨缝处压制成缓冲槽,缓冲槽上、下边缘制成弧形缺口,槽帮外侧各加装一块加强板,弹簧座与压盖钩套组合为一体,卡装在每个方形凸台背面衬板的预制孔内,压力弹簧置于组合体内,钩套组合体外面套装一个塑料防潮罩。

主权项

1、一种连接钢轨轨端的由衬板、通电板、铆钉、弹簧座、弹簧压盖、压力弹簧、加强板、防潮罩构成的铁路轨端防潮复合导流板，其特征在于：衬板与通电板的一端对齐用铆钉铆合成一条复合导流板，沿复合板中心线长度方向开有长圆螺栓孔，其数量及几何尺寸与所采用鱼尾板上的螺栓孔相适应，并在通电板两端螺孔与各自相邻的内侧螺孔之间，各制有1个或2个凸向钢轨一侧的方形凸台；衬板长出通电板的端头处制有一个凹圆形色彩标识；导流板中部跨越轨缝处上、下边缘分别制成弧形缺口，并将此处的导流板压制成缓冲槽；在缓冲槽左、右两梆与各自相邻螺孔间的通连板面上各装有一块加强板；弹簧座卡装在每个方形凸台背面衬板的预制孔内，压力弹簧置于弹簧座内，弹簧压盖套装在弹簧座顶部，其套装接口压边相互钩套组合为一体，钩套组合体外面套装一个塑料防潮罩。