[发明专利]机动二轮车无效
| 申请号： | 01112205.6 | 申请日： | 2001-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1319527A | 公开（公告）日： | 2001-10-31 |
| 发明（设计）人： | 守岩毅人;中井信男 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62J9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 机动二轮车V包括车体构架F、内燃机19、后叉21、22。其具有由车座10开闭的开口部9b的收容箱9位于前副构架3a、4a的上方,在俯视中与前副构架3a、4a重叠,枢轴板17在俯视中与收容箱9重叠的位置向下方延伸着,由此可以使车体的左右宽度变小,可以使车体窄,可以使内燃机19及后叉21、22的相对车体构架F的前后方向的位置位于前方,由于内燃机19配置在处于俯视中与收容箱9重叠的位置的枢轴板17的前方,在采用了大直径的后轮18时也可以抑制车体的前后长度变长。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 | ||
【主权项】：
1．机动二轮车，包括车体构架、发动机以及后叉，该车体构架具有从头管向后斜下方延伸的主构架和从该主构架的后部向后方延伸的左右一对的副构架，该发动机配置在枢轴板的前方，该后叉枢支承在该枢轴板上并轴支承着后轮，其特征在于，上述左右的各副构架由前副构架、弯曲部、后副构架构成，该前副构架其前端与上述主构架的后部连接，该弯曲部从上述副构架的后端向上方弯曲，该后副构架具有从该弯曲部的后端向后斜上方延伸的立起部，具有由车座开闭的开口部的收容箱设置在该左右前副构架的上方，在俯视中与该左右前副构架重叠着，上述枢轴板固定在上述左右副构架上，在俯视中与上述收容箱重叠的位置向下方延伸。
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