[发明专利]轮缘无效
| 申请号： | 00816591.2 | 申请日： | 2000-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1402673A | 公开（公告）日： | 2003-03-12 |
| 发明（设计）人： | 凯文·林南·德雷格 | 申请（专利权）人： | 凯文·林南·德雷格 |
| 主分类号： | B60B21/10 | 分类号： | B60B21/10;B60B21/02;B60B5/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 马洪 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于容纳车辆轮胎的轮缘(1)，它具有一对胎圈座(3，4)、安全凸起，至少一个胎圈座(4)从轮缘(1)的外轮廓面(7)向轮缘(1)内部朝另一胎圈座(3)延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 轮缘 | ||
【主权项】：
1.一种用于容纳和支承轮胎的轮缘，轮缘上有一对胎圈座，至少一个胎圈座从轮缘的外轮廓面向内朝另一胎圈座延伸，同时保持轮缘的胎圈座和安全凸起的装配和性能特性。
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- 2021-05-21 - 2022-07-26 - B60B21/10
- 本实用新型公开了一种轮毂结构及轮轴轮毂系统，涉及车辆零件领域，包括轮毂本体、设在轮毂本体外侧且用于轮胎安装的轮胎钢圈和安装止口，轮胎钢圈和安装止口之间设有卸力槽，卸力槽设在轮胎钢圈和安装止口相交位置的腹部，通过在轮毂结构与车轮连接位置，即轮胎钢圈和安装止口相交位置的腹部设置卸力槽，可以减少集中在轮胎钢圈和安装止口交界位置的应力，因而使得其不容易断裂，延长轮毂结构的使用寿命。将其一密封圈设在轮毂结构的端面，与现有将密封圈安装在轮毂本体的中心孔内相比，可以减少了轮毂本体上安装密封圈的位置，即轮毂本体上在轴线方向上可以更短，减轻轮毂本体的重量。
- 一种防护式安全轮毂-202122991689.7
- 陈静;周国涛;黄国平 - 浙江铂大工贸有限公司
- 2021-12-01 - 2022-06-17 - B60B21/10
- 本实用新型公开了一种防护式安全轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体中央设置有中心盘，轮毂本体内侧连接有内盘，轮毂本体前方的外侧连接有挡圈，所述内盘与中心盘之间连接有轮辐，内盘位于挡圈的一侧设置有嵌槽与配重槽，所述嵌槽位于内盘的中央，所述配重槽位于轮毂本体的内表面，且轮毂本体的中央设置有与嵌槽相互卡接用于覆盖配重槽的栏板，所述栏板中央可拆卸连接有扣盖；该防护式安全轮毂能够将轮胎进行限位，避免轮胎出现脱胎问题，并能有效防止配重块出现移动脱落等情况，并避免了外界雨水接触到轮毂螺栓或配合块可能，保证了配重块粘合在轮毂表面时的牢固性与稳定性，有效提高了该轮毂在复杂环境中的使用性能。
- 一种多用型轮辋-202123134796.4
- 赵刚;李树憬;刘宇;胡勇 - 江苏车谷新材料有限公司
- 2021-12-14 - 2022-06-07 - B60B21/10
- 本实用新型公开一种多用型轮辋，包括轮辋主体，主体包括前片和后片；前片由前到后依次包括前轮缘、凸峰、斜面和前槽底，前槽底为直线段，在前槽底靠内一侧侧设有多个互相平行的第一连接片；后片由前到后依次包括后轮缘、胎圈座和后槽底，后槽底为直线段且后槽底与前槽底共面，在后槽底靠内一侧侧设有多个互相平行的第二连接片；按需求将前槽底和后槽底切断后保证其中一个第一连接片和其中一个第二连接片相贴，把剩余的第一连接片和第二连接片切掉，再通过焊接将两个相贴的第一连接片和第二连接片连成一体组成与轮辐相连的连接环，本轮辋可以根据同一直径轮辋的不同宽度的需求，只需进行简单切屑加工就可以满足多个轮辋宽度的需求。
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