[发明专利]车辆悬架的电磁减振器无效
| 申请号： | 00810011.X | 申请日： | 2000-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN1367744A | 公开（公告）日： | 2002-09-04 |
| 发明（设计）人： | 菲利普·雷蒙德·迈克尔·登内 | 申请（专利权）人： | 动力发展有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;F16F15/03 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 英国多*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种悬架系统包括一个由两个圆筒件构成的空气弹簧,其中一个圆筒件在另一个中滑动;以及一个电磁装置,其在电气控制下向空气弹簧供应力或从空气弹簧吸收力。空气弹簧和电磁装置优选构成单一的组合装置。悬架系统可以用在完全主动模式下,例如用在车辆悬架系统中,或者也可以仅仅用作可变减振器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 电磁 减振器 | ||
【主权项】：
1.一种用于将一个部件相对于基准表面维持在理想方向上的悬架系统，该系统包括：一个表面贴合器具；一个悬架装置，其连接在表面贴合器具与用于向表面贴合器具供应和/或从表面贴合器具吸收力的部件之间，该悬架装置具有一种预定的基本特性；以及电气器具，其用于改动悬架装置的基本特性。
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