[实用新型]电车超行滑触供电系统无效
| 申请号： | 00265808.9 | 申请日： | 2000-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN2487596Y | 公开（公告）日： | 2002-04-24 |
| 发明（设计）人： | 罗晓晖 | 申请（专利权）人： | 罗晓晖 |
| 主分类号： | B60L5/34 | 分类号： | B60L5/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510163 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 电车超行滑触供电系统是城市交通用的、在裸导线仅两根的线路内让两辆无轨电车相互超越的系统。其线路主由两裸导线全无交叉地管两侧、一绝缘压线管中上方约束来形成全通围栏式。其随车单触杆弹翘起可水平转摆的三角叉等滑套入围栏内并弹分开两铅垂长电刷压触两裸导线得电;它可顺线路滑移灵活转弯也不易脱杆,少磨损线,革除现同类设施之弊;且各构件形成凡遇前阻就自动向下向内弹缩构形,当后车超前车时能相让擦过。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 超行滑触 供电系统 | ||
【主权项】：
1、电车超行滑触供电系统是供城市交通用的，它含有由类常见无轨电车的车顶双触杆改成的单触杆【12】，由翘杆弹簧[14]弹翘，去撑起三角叉【3】同长电刷【22】去压触由绝缘且较韧的单压线【2】和压片【23】管上方约束，由分列压线【2】的稍下方两旁的的裸导线【1】加联形框【11】构成两旁约束的围栏式线网得电的，其特征是：单触杆【12】顶端有较宽大的近水平面位置，上面铰联着L形支板【5】，【5】上端固联撑起富弹性的三角叉【3】近水平地套入围栏线网内域的。
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