[实用新型]摩托车双外楔面可控超越滑行节能器

摘要

一种摩托车双外楔面可控超越滑行节能器,包括有一个限位盘7、链轮8、多只传动销6、防尘罩盖11、支撑轴承12、回位簧5、多只定心销21,其特点是在外转体1的内圆面上均布有多个呈“八字形”对称的左外楔面18、右外楔面20所形成的外楔面槽19,多只滚柱3活动地置于开有长槽、端面内翻边的筒形保持架4中,各滚柱3对准外楔面槽19并与筒形保持架4一同套在内转体2的圆柱形滚道面17上,摩擦盘10活套在内转体小端外圆上,贴向保持架翻边外侧,由外挡圈14轴向限位,防尘罩盖11上设有活动的压销15。

主权项

1.一种摩托车双外楔面可控超越滑行节能器，包括有一个限位盘(7)、链轮(8)、多只传动销(6)、防尘罩盖(11)、支撑轴承(12)、回位簧(5)、多只定心销(21)，其特征在于：在外转体(1)的内圆面上均布有多个呈″八字形″对称的左外楔面(18)、右外楔面(20)所形成的外楔面槽(19)，多只滚柱(3)活动地置于开有长槽、端面内翻边的筒形保持架(4)中，各滚柱(3)对准外楔面槽(19)并与筒形保持架(4)一同套在内转体(2)的圆柱形滚道面(17)上，每只滚柱(3)位于一个外楔面槽(19)中，构成相互可转动的活动联接，摩擦盘(10)活套在内转体(2)小端外圆上，贴向保持架(4)翻边外侧，由外挡圈(14)轴向限位，防尘罩盖(11)上设有活动的压销(15)，内转体(2)上的多只传动销(6)与摩托车后轮毂销接，紧固在外转体(1)上的链轮(8)通过链条与发动机链接。