[实用新型]可旋喷嘴环涡轮增压器无效
申请号: | 00259866.3 | 申请日: | 2000-12-20 |
公开(公告)号: | CN2467801Y | 公开(公告)日: | 2001-12-26 |
发明(设计)人: | 程信华;沈自荣 | 申请(专利权)人: | 中国燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F02B41/00 | 分类号: | F02B41/00 |
代理公司: | 成都飞机工业公司专利事务所 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610500 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型是关于用于汽车发动机的可旋喷嘴环窝轮增压器,他包括窝壳、转子部件和支承转子部件的中间壳体以及调整喷嘴的传动机构组成,其特殊之处是喷嘴环上分布有流线型导向叶片,其上的轴穿过环形导叶座上相应的孔,与相同个数的从动摇臂固联一体,从动摇臂的端头嵌入驱动环相应的径向槽内,驱动摇臂轴的两端分别与驱动摇臂以及主动臂联成整体,驱动摇臂轴穿过中间壳体的法兰边,驱动摇臂的一端插入插入驱动环由三个滚轮定心。 | ||
搜索关键词: | 喷嘴 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
1、用于机动车,特别是用于汽车发动机的可旋喷嘴环涡轮增压器,包括有一个蜗壳、无叶扩压器、压气机叶轮,涡轮叶轮和轴总成,密封环支承,锁紧螺母、推力片、推力环等组成的转子部件和支承转子部件的中间壳体,以及调整喷嘴的调节传动机构组成,其特征在于:调节传动机构可调喷嘴环上分布有导向叶片(4),可转动的叶片(4)上的轴(12)穿过环形导叶座(8)上相应的孔,与相同个数的从动摇臂(5)固联一体,从动摇臂(5)的端头嵌入驱动环(6)相应的径向槽内,驱动摇臂轴(3)的两端分别与驱动摇臂(1)以及主动臂(2)联成整体驱动摇臂轴(3)穿过中间壳体(11)的法兰边(14),驱动摇臂(1)的一端插入驱动环(6)由至少三个支撑轮(7)皮撑定心。
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