[实用新型]自行车油压刹车器之结构改良无效
| 申请号： | 00253914.4 | 申请日： | 2000-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2444869Y | 公开（公告）日： | 2001-08-29 |
| 发明（设计）人： | 安东尼·芮 | 申请（专利权）人： | 铁乐福雷斯车业有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘文意 |
| 地址： | 台湾省台中市*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车油压刹车器之结构改良,由刹车握把连结延伸刹车导线直至刹车器,并由刹车器架设连设于碟式刹车盘上,该刹车器呈一不规则形状之油压缸体,由二半边对称压缸体相靠结合成一体,该压缸体系设置一进油口,并在本体上设三个口径及容积不同之压缸槽,各压缸槽分别容置搭配好大小之活塞,且在活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸设一磁铁,供活塞作动时可藉油封散热及利用磁铁将原刹车碟式刹车盘之刹车片吸回原处,并待下次刹车作动。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 油压 刹车 结构 改良 | ||
【主权项】：
1、一种自行车油压刹车器之结构改良，其系由刹车握把连结延伸刹车导线直至刹车器，并由刹车器架设连设于碟式刹车盘上，其特征在于：该刹车器系呈一不规则形状之油压缸体，且由二半边对称压缸体相靠结合成一体，其中，该压缸体系设置一进油口，并在本体上设三个口径及容积不同之压缸槽，而各压缸槽则分别容置搭配好大小之活塞，且在活塞上则箍束有油封以及其中二活塞前端吸设一磁铁，供活塞作动时可藉油封散热及利用磁铁将原刹车碟式刹车盘之刹车片吸回原处，并待下次刹车作动。
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