[实用新型]船用应急传令车钟装置无效
申请号: | 00249426.4 | 申请日: | 2000-09-26 |
公开(公告)号: | CN2457030Y | 公开(公告)日: | 2001-10-31 |
发明(设计)人: | 简庆年;陈其浩;刘赟;徐绍佐;顾海宏;韩华;周正萍;张欣 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七研究院第七一一研究所 |
主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00;G06F13/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 20001*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用应急传令车钟装置,它由主机板、键盘驱动板和触摸式按键所组成,其中主机板包括串行驱动模块、数据总线驱动模块、微处理器、存贮器、第一地址译码模块、编码输入模块、隔离电源模块、电源开/关控制模块、继电器输出模块、以及第一、第二连接器,键盘驱动板包括锁存驱动模块、发光二极管模块、矩阵扫描输入模块、第二地址译码模块、第三、第四连接器,第一连接器与第三连接器相连,按键与第四联接器相连。 | ||
搜索关键词: | 应急 传令 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船用应急传令车钟装置,其特征在于,它由主机板、键盘驱动板和触模式按键所组成,其中:主机板包括微处理器、与微处理器相连的串行驱动模块、与微处理器相连的数据总线驱动模块、与数据总线驱动模块和微处理器相连的存贮器、与微处理器和存贮器相连的第一地址译码模块、与数据总线驱动模块和第一地址译码模块相连的编码输入模块、隔离电源模块、与隔离电源模块相连的电源开/关控制模块、继电器输出模块、以及第一连接器和第二连接器,其中:第一连接器与数据总线驱动模块、继电器输出模块、第一地址译码模块和电源开/关模块相连;第二连接器与编码输入模块、电源开关模块、串行驱动模块和隔离电源模块相连,键盘驱动板包括锁存驱动模块、与锁存驱动模块相连的发光二极管模块、矩阵扫描输入模块、与锁存驱动模块和矩阵扫描输入模块相连的第二地址译码模块、以及相互连接的第三连接器和第四连接器,其中:第三连接器还与锁存驱动模块、矩阵扫描输入模块和第二地址译码模块相连;第四连接器还与矩阵扫描输入模块相连,所述主机板的第一连接器与键盘驱动板的第三连接器相连,触摸式按键与第四联接器相连。
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