[实用新型]摩托车电控化油器补气装置无效
| 申请号： | 00244784.3 | 申请日： | 2000-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN2447531Y | 公开（公告）日： | 2001-09-12 |
| 发明（设计）人： | 周奇;聂浅;周雅平;张仁海;肖维金;庞红秀;邹红丽 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） |
| 主分类号： | F02M7/24 | 分类号： | F02M7/24 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 40003*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车电控化油器补气装置。它包括转速传感器2、节气门传感器12、控制器4、步进电机5、补气调节器7、气体均化器10，其特征在于步进电机5的丝杆6与补气调节器7的连接杆20相接，补气调节器7的补气口18接头17经管道9与气体均化器10的进气口27接头26相接。本实用新型由于采用步进电机进行补气调节，因此整个补气调节器体积小，补气调节成线形变化、精度高，同时由于没有机械撞击，无噪音，工作稳定可靠。在发动机转速发生变化时，补气量可以通过补气柱塞的前进、后退实时调节，响应速度快；特别是气体通过气体均化器，补气均匀，使汽油的雾化效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 化油器 补气 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车电控化油器补气装置，它包括转速传感器(2)、节气门传感器(12)、控制器(4)、步进电机(5)、补气调节器(7)、气体均化器(10)，其特征在于：步进电机(5)的丝杆(6)与补气调节器(7)的连接杆(20)相接，连接杆(20)与设在补气调节器本体(19)内的补气柱塞(8)相连接，补气柱塞(8)园周上有两个对称滑动槽(13)，并与补气调节器本体(19)上的定位销(14)相配合，补气柱塞(8)前部的锥形塞(16)穿过进气通道(15)与补气口(18)配合，补气调节器(7)的补气口(18)接头(17)经管道(9)与气体均化器(10)的进气口(27)接头(26)相接；气体均化器(10)的均化器本体(21)与均气环(23)构成一气腔(22)，它与均气环(23)上的均气孔(24)相通，均气环(23)上还有定位球(25)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国嘉陵工业股份有限公司（集团），未经中国嘉陵工业股份有限公司（集团）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00244784.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
