[实用新型]公交汽车站场电子指挥用室内控制机无效

专利信息
申请号: 00240254.8 申请日: 2000-11-22
公开(公告)号: CN2450019Y 公开(公告)日: 2001-09-26
发明(设计)人: 林土胜 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;G08G1/09
代理公司: 华南理工大学专利事务所 代理人: 罗观祥
地址: 510640*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型是公交汽车站场电子指挥用室内控制机,它由机壳、扫描键盘、数码管、工作转换开关、指示灯组、独立按键组、外控接口电缆、电路板共同连接构成;其电路由扫描键盘电路、主、从单片微处理器电路、指示灯组电路、字段译码电路、字位控制电路、数码显示电路、独立按键组电路、串行存储电路、工作状态转换电路、电压监视电路通过各自信号线共同相互连接构成。用本实用新型能控制室外电子指挥信息屏,实现车辆牌号、候车时间、行车路线等信息显示;本实用新型还具有用单开关操作实现复位和功能转向双重功能、简明快捷、指示灯组配合状态指示、直观明了。
搜索关键词: 公交 汽车站 电子 指挥 室内 控制
【主权项】:
1、一种公交汽车站场电子指挥用室内控制机,其特征在于:它由机壳(1)、扫描键盘(2)、车辆牌号及候车时间分钟数码管(3)、工作状态转换开关(4)、指示灯组(5)、独立按键组(6)、外控接口电缆(7)、电路板共同连接构成,其相互位置及连接关系为:电路板安装于机壳(1)内;扫描键盘(2)及独立按键组(6)分别装置于本机正面水平控制台板的右方及左方并分别与电路板上相应的扫描键盘电路,独立按键组电路相互电气连接;车辆牌号及候车时间分钟数码管(3)、指示灯组(5)分别装置于本机正面的斜面面板右方及左方并分别与电路板上相应的数码显示电路、指示灯组电路相电气连接;工作状态转换开关(4)装置于机壳右侧并与电路板上相应工作状态转换电路相电气连接;外控接口电缆(7)从机壳(1)背面引出,其一端与电路板上外控接口相电气连接,另一端与室外电子指挥信息屏相电气连接;其电路由扫描键盘电路(8)、主单片微处理器电路(9)、指示灯组电路(10)、字段译码电路(11)、字位控制电路(12)、数码显示电路(13)、从单片微处理器电路(14)、独立按键组电路(15)、串行存储电路(16)、工作状态转换电路(17)、电压监视电路(18)、外控接口(19)共同电气连接构成;其相互连接关系为:主单片微处理器电路(9)分别通过扫描键盘信号线、指示灯信号线、工作状态转换信号线、电压监视信号线、字段译码信号输入线、字位控制信号输入线、从单片微处理器信号输入线、外控信号线分别与扫描键盘电路8、指示灯组电路(10)、工作状态转换电路(17)、电压监视电路(18)、字段译码电路(11)、字位控制电路(12)、从单片微处理器电路(14)、外控接口(19)相电气连接;数码显示电路(13)分别通过字段译码信号输出线、字位控制信号输出线分别与字段译码电路(11)、字位控制电路(12)相电气连接;从单片微处理器电路(14)分别通过串行存储信号线、独立按键信号线、外控信号线分别与串行存储电路(16)、独立按键组电路(15)、外控接口(19)相电气连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/00240254.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top