[实用新型]轨道涂脂机无效
| 申请号： | 00239278.X | 申请日： | 2000-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN2450054Y | 公开（公告）日： | 2001-09-26 |
| 发明（设计）人： | 王金平 | 申请（专利权）人： | 天津铁路分局丰润机务段 |
| 主分类号： | B61K3/00 | 分类号： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 北京铁路科技专利服务中心 | 代理人： | 蔡漫丽 |
| 地址： | 064000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种轨道涂脂机,用于在铁路钢轨上喷涂润滑脂以减少与车轮的磨擦系数。它由传动机构和供油机构组成。传动机构包括传动轨道轮、离合器、主动齿轮、从动齿轮和平衡轨道轮,供油机构包括油箱、油泵、进油管、出油管和喷管。从动齿轮固定在油泵泵轴上,离合器控制传动轨道轮与主动齿轮的离、合,从而控制油泵工作。需要涂脂时,推动涂脂机,即可均匀涂脂,不需要涂脂时,离合器控制油泵不工作。该装置解决了以往涂脂部位不对或涂抹不均匀的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 涂脂机 | ||
【主权项】：
1、一种轨道涂脂机，其特征是：它由传动机构和供油机构组成，所说的传动机构包括传动轨道轮(10)、离合器(13)、主动齿轮(9)、从动齿轮(8)和平衡轨道轮(4)，供油机构包括油箱(3)、油泵(7)、进油管(6)、出油管(11)和喷管(12)，进油管(6)和出油管(11)分别联结在油泵(7)上，油箱(3)底部为下凹形，进油管(6)的另一端连在其下凹处，油箱(3)的上部装有手把(1)，可折叠，喷管(12)的一端联结在出油管(12)的另一端，从动齿轮(8)连接在油泵(7)的泵轴上，传动轨道轮(10)和平衡轨道轮(4)分别安装在油箱(3)底部的前后，传动轨道轮(10)和主动齿轮(9)通过离合器(13)联结。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津铁路分局丰润机务段，未经天津铁路分局丰润机务段许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00239278.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电化学治疗仪的新式电疗电极
- 下一篇：渔塘防盗报警器
- 同类专利
- 一种整轮均匀出油装置及其出油控制方法-202310762562.9
- 张丽;李睿;聂逸旼;李苏武 - 广州市新途交通科技有限公司
- 2023-06-26 - 2023-10-10 - B61K3/00
- 本发明公开了一种整轮均匀出油装置及其出油控制方法，该装置包括：若干个出油板，若干个出油板之间两两相对安装在钢轨上，位于钢轨同一侧的出油板并排均匀分布；其中，出油板包括油路板和涂油分配器，涂油分配器安装在油路板的下方上；油路板朝向钢轨内侧的侧面设有均匀分布的若干个出油口，若干个出油口通过独立的润滑流道与涂油分配器连通。本发明的整轮均匀出油装置及其出油控制方法，通过出油板的涂油分配器将润滑剂均匀分流给油路板中的独立的润滑流道，再通过润滑流道定量定速地将润滑剂输送到出油口，可以解决现有技术中涂油过程出现润滑不足或油脂过多造成浪费和环境污染的问题。
- 一种轨侧注油装置-202320344521.3
- 杨俊峰;李金雷 - 维赛德（上海）轨道交通科技有限公司
- 2023-02-27 - 2023-10-10 - B61K3/00
- 本实用新型提供一种轨侧注油装置，涉及导轨设备领域，包括：注油管，所述注油管的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述注油管的一侧固定连接有圆板，所述注油管的顶部固定连接有进油管，所述进油管防内壁滑动连接有半球体，所述半球体的一侧固定连接有直杆，所述直杆远离所述进油管的一侧固定连接有十字杆，所述直杆靠近所述半球体的一侧滑动连接在进油管的一侧。本实用新型，该注油装置可以在轨道侧面的内壁上注油，利用活塞给予的压强对注油管的内壁上油推动当轨侧的内壁顶部，然后使轨侧内壁外表面有油，如果发现L型连接块一侧面有漏油现象，可以通过活塞往回拉动，吸收收集剩余的油，避免不必要的浪费。
- 一种整轮全周涂油装置及其涂油方法-202310762711.1
- 李睿;聂逸旼;李苏武;张丽 - 广州市新途交通科技有限公司
- 2023-06-26 - 2023-09-22 - B61K3/00
- 本发明公开了一种整轮全周涂油装置及其涂油方法，可以实现列车的整轮全周涂油，达到了轮轨之间的整体润滑效果，有效提高了轮毂和钢轨的使用寿命，该装置包括：控制柜，控制柜包括柜体以及安装在柜体上的涂油控制器和润滑油箱，润滑油箱设有电动润滑泵，电动润滑泵与涂油控制器电性连接，即涂油控制器和润滑油箱集成设置在一个控制柜内；检测装置，检测装置安装在钢轨的侧面，检测装置与涂油控制器电性连接；整轮出油装置，整轮出油装置包括若干个涂油板，若干个涂油板均匀分布设置在钢轨上，涂油板的顶部设有均匀分布的若干个涂油口，涂油口通过输油管与电动润滑泵连通。
- 一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器-202320364409.6
- 徐希峰 - 莱芜汇杰机械有限公司
- 2023-03-02 - 2023-08-18 - B61K3/00
- 本实用新型涉及一种润滑器，具体的说是一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，包括供油组件、定位组件、弹性组件和喷油组件，弹性组件固定在供油组件一侧，喷油组件固定在定位组件顶部，定位组件包括摇臂，摇臂转动连接在供油组件一侧，摇臂顶部开设有转孔，摇臂一侧开设有对接孔，摇臂端部固定有半球，半球内部转动连接有滚珠，供油组件包括机车板。本实用新型通过弹簧的弹力使得导杆二能够顶着摇臂，从而使得摇臂上的滚珠能够一直贴合在轮缘上，从而使得摇臂上的喷油嘴的喷射方向得到固定，故而在喷射润滑剂时，不会造成喷射歪的情况发生，并且通过连接球能够使得摇臂摆动不受影响，从而使该装置有了一定的韧性。
- 一种适用于超高速磁悬浮列车轨道的润滑系统及方法-202110307007.8
- 韩树春;陈慧星;刘坤;张意;周伟;王雪晴;张睿哲;刘旭洋;于金鹏;梁思源;吴纪潭;王校威;王新文;胡良辉 - 中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
- 2021-03-23 - 2023-08-15 - B61K3/00
- 本发明提供了一种适用于超高速磁悬浮列车轨道的润滑系统及方法，该系统包括钳形固定组件、海绵组件、进液管、阀门组件、润滑油储罐、控制单元、地面驱动装置和连接支架；海绵组件包裹轨道的上表面和两个侧面；钳形固定组件用于固定海绵组件；进液管的一端与润滑油储罐相连，另一端设置于海绵组件的上方；连接支架用于连接钳形固定组件和地面驱动装置；阀门组件用于将当前温度下的润滑油的粘度发送至控制单元；控制单元用于向地面驱动装置发送前进速度指令，向阀门组件发送注液速度指令；阀门组件用于实现对润滑油流速的控制；地面驱动装置用于实现海绵组件对轨道的润滑。本发明能够解决现有轨道润滑方法效率低下且润滑效果无法保障的技术问题。
- 一种自动化尖轨涂油器-202320364404.3
- 石敏敏 - 莱芜汇杰机械有限公司
- 2023-03-02 - 2023-08-15 - B61K3/00
- 本实用新型涉及一种涂油器，具体的说是一种自动化尖轨涂油器，包括外形组件、驱动组件、喷油组件和铁轨组件，驱动组件固定在外形组件内部，铁轨组件设置在驱动组件一侧，喷油组件包括内壳，内壳固定在外形组件内部，内壳内部固定有第二电机，第二电机输出轴端设置有油泵，油泵一侧固定有进油管，油泵另一侧固定有出油管，出油管中间固定有软管，出油管一侧固定有喷油条，外形组件包括外壳，外壳顶部螺纹连接有注油盖，外壳顶部固定有太阳能板。本实用新型通过电机带动油泵的方式，使得润滑油能够从远处输送到喷油条内，从而使得喷油条上的喷头能够对尖轨进行喷洒润滑油，从而使得维修人员加注润滑油时也不会阻挡火车形式。
- 一种铁路轨道润滑油脂涂覆装置-202310499156.8
- 谢钧;孙木亮;徐行青;曾令涛;曾科;邓武 - 武汉钢铁有限公司
- 2023-05-05 - 2023-08-08 - B61K3/00
- 本发明公开了一种铁路轨道润滑油脂涂覆装置，包括润滑主机、主油管、分配器和多个分油管；所述润滑主机设于铁路外侧，所述润滑主机的出油口通过主油管与各分油管连通；部分分油管与护轮轨进油管连通，护轮轨进油管延伸至护轮轨的内侧，护轮轨进油管与护轮轨上的出油孔连通；部分分油管的出口端连接涂油组件，涂油组件的工作端与第二钢轨的内侧接触。本发明的有益效果为：同时在钢轨轨侧和护轮轨轨侧涂覆润滑油脂，能有效减缓护轮轨和钢轨的磨耗，降低车轮的磨耗，提高护轮轨、钢轨、车轮的使用寿命，改善了车轮和护轮轨以及钢轨的轮轨接触关系，降低轮轨的振动和轨旁噪音。
- 一种安装在轨道上的自动轮缘湿式润滑装置-202320683256.1
- 司素克;马连昌;马帅;田桂勇;幺坤 - 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司
- 2023-03-31 - 2023-08-08 - B61K3/00
- 一种安装在轨道上的自动轮缘湿式润滑装置，属于铁路车轮润滑设备技术领域，用于对铁路机车和车辆的轮缘进行润滑。其技术方案是：储油罐为长条状储油罐体，储油罐安装在钢轨内侧，储油罐的上端面有沿着钢轨长度方向的通长的润滑开口，毛毡芯安装座的上端放置在储油罐的润滑开口的外侧，毛毡芯安装座的下部从储油罐上端的润滑开口放入在储油罐内，毛毡芯放置在储油罐内的毛毡芯安装座上，毛毡芯的上端伸出储油罐上端的润滑开口与钢轨上端轨头内侧和车轮轮缘之间相对。本实用新型结构简单、安装方便、使用维护成本低，可实现每一个轮缘根部自动涂油，减少了设备投资、运用、维护、保养和油脂消耗费用成本，具有明显的综合经济效益和社会效益。
- 一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置-202320479362.8
- 刘志伟;王次恒;赵而彪;夏智刚;刘龙;朱瑞来;耿卫国;苗繁新;石进;乔羽 - 福建鼎盛钢铁有限公司
- 2023-03-14 - 2023-08-01 - B61K3/00
- 本实用新型涉及轨道涂油技术领域，特别是一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，包括轨道以及位于轨道上的活套车，所述活套车的左侧面设置有用于给轨道滴油的滴油组件，所述滴油组件包括钢丝绳刷以及用于调节所述钢丝绳刷高度的调节件，所述活套车的车轮处具有车轮框架，左侧的所述车轮框架上设置有用于给轨道涂油的涂油组件；本实用新型能够在无需对轨道涂油时将钢丝绳刷与轨道分离，避免钢丝绳刷与轨道长时间接触，从而损坏钢丝绳刷。
- 井下轨道注油装置-202223382317.5
- 郝世坤;郭海侠;贺超助;刘君 - 中国华冶科工集团有限公司
- 2022-12-16 - 2023-08-01 - B61K3/00
- 本实用新型提供一种井下轨道注油装置，包括车体、固定设置在所述车体上的储油罐和连接在所述储油罐的底部的注油装置；所述注油装置包括注油管和设置在所述注油管上的油路控制阀；所述注油管为T型注油管，润滑油从所述T型注油管的水平方向的两根注油管的端口流出至轨道上；采用这种井下轨道注油装置可以避免工人频繁弯腰和提桶，减少施工时间，加快保养速度，有效提高施工效率；控制注油量，节约资源，降低施工成本。
- 一种安装在轨道上的自动轮缘湿式润滑装置-202310334874.X
- 司素克;马连昌;胡卫国;杨志杰;马帅;韩冰;田桂勇 - 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司
- 2023-03-31 - 2023-07-11 - B61K3/00
- 一种安装在轨道上的自动轮缘湿式润滑装置，属于铁路车轮润滑设备技术领域，用于对铁路机车和车辆的轮缘进行润滑。其技术方案是：储油罐为长条状储油罐体，储油罐安装在钢轨内侧，储油罐的上端面有沿着钢轨长度方向的通长的润滑开口，毛毡芯安装座的上端放置在储油罐的润滑开口的外侧，毛毡芯安装座的下部从储油罐上端的润滑开口放入在储油罐内，毛毡芯放置在储油罐内的毛毡芯安装座上，毛毡芯的上端伸出储油罐上端的润滑开口与钢轨上端轨头内侧和车轮轮缘之间相对。本发明结构简单、安装方便、使用维护成本低，可实现每一个轮缘根部自动涂油，减少了设备投资、运用、维护、保养和油脂消耗费用成本，具有明显的综合经济效益和社会效益。
- 一种钢轨用的润滑器装置-202221621597.8
- 黄浩志 - 浙江诚铁科技有限公司
- 2022-06-27 - 2023-07-04 - B61K3/00
- 本实用新型属于钢轨润滑装置技术领域，尤其为一种钢轨用的润滑器装置，包括主面板，所述主面板的顶部一侧固定有卡条板块，所述卡条板块上具有多个等间隔分布的卡设条，且每两个卡设条之间均具有一个卡设槽，所述主面板的中部开设有滑槽，所述滑槽沿主面板的轴向方向开设；本实用新型钢轨用的润滑器装置中，设置有可通过滑动组件调节夹持的上油构件，上油构件中具有两个对向移动的棉球构件，当两个棉球贴设在钢轨上时，操作人员通过装置上的操作杆推动或拉动即可对钢轨上涂抹润滑油，工作人员还可调节操作杆的长度进行操作，便于工作人员站立上油，提高了装置的使用适应性，降低了人力耗费，实用性较高。
- 用于铁路润滑棒的多相复合润滑剂-202180071510.6
- G·塞缪尔·班森;迈克尔·斯特罗埃德;克雷格·肖尔 - 纽约气闸有限公司
- 2021-10-19 - 2023-06-30 - B61K3/00
- 一种用于铁路润滑棒的多相复合润滑剂，可用于低温和高温应用。多相复合润滑剂的组合物包含一定量的润滑剂、一定量的形成网格结构的热塑性网格组分和聚合物增量剂。
- 一种覆有超滑润滑层的真空管道运输系统-202310388179.1
- 杨芳亮;杨俊翔;熊秀娟 - 杭州超管飞速科技发展有限公司
- 2023-04-12 - 2023-06-09 - B61K3/00
- 本发明公开了一种覆有超滑润滑层的真空管道运输系统，涉及真空管道运输技术领域。包括真空管道本体和真空管道本体内的车辆本体，所述真空管道本体内铺设有滑轨，车辆本体底部设置有用于与滑轨滑动连接的滑块，其特征在于，所述滑轨和/或滑块的表面设置有润滑层，所述润滑层与滑轨和/或滑块之间采用可拆卸连接。本发明减小了车辆与滑轨之间的摩擦力且便于后期维护。
- 轨道交通用钢轨润滑装置-202211567370.4
- 陈祝竹;杨昌休 - 重庆交通职业学院
- 2022-12-07 - 2023-05-30 - B61K3/00
- 本发明属于交通工具润滑设备技术领域，提供了轨道交通用钢轨润滑装置，包括钢轨本体，第一壳体，第一壳体固定安装在钢轨本体的一侧，第一滑腔，第一滑腔开设在第一壳体的内部，第一滑腔的内部设置有反复推动机构；本发明通过第一滑板下移使得第一气囊受力被压缩，进而使得第一气囊内部的气体通过连通管进行传输，最后到达第二壳体内部的第二气囊内部，从而使得第二滑腔内部的第二滑板向上移动，进而推动第二滑腔内顶部的润滑油通过由第二单向阀控制的第二连接管进行传输，最终到达喷洒管喷出，对火车车轮与钢轨本体接触位置进行润滑，实现了润滑油的精控喷洒，增强了润滑油的使用效果，同时减少了润滑油的浪费，提高了钢轨润滑装置的适用性。
- 一种自动加温的锁钩注油器-202223149484.5
- 李小成;张海旭;刘泉;贺鑫 - 陕西方隅大成信号设备有限公司
- 2022-11-23 - 2023-05-16 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种自动加温的锁钩注油器，涉及注油器技术领域，包括连接板，所述连接板的一侧外表面对称开设有连接孔，两个所述连接孔的内壁活动连接有输油管，所述输油管的外表面设有锁钩，所述输油管的一侧外壁活动连接有内螺纹管，所述内螺纹管的内壁固定安装有连接盘，所述连接盘的外壁设有加热丝，所述加热丝的外表面活动连接有导热棉丝。本实用新型，通过在内螺纹管的内壁设置连接盘，用于对加热丝的支撑固定，加热丝的外表面设置有多根导热棉丝，多根导热棉丝缠绕在加热丝的外表面，通过启动加热丝，实现对输油管内部润滑油的加热，提升润滑油的流动性，能够有效保证在低温环境下对锁钩的润滑效果。
- 一种齿轨列车的润滑方法-202210107209.2
- 王云朋;宋庆伟;魏苇;况宇 - 中车长春轨道客车股份有限公司
- 2022-01-28 - 2023-04-18 - B61K3/00
- 本申请提供了一种齿轨列车的润滑方法，涉及齿轨列车的技术领域，该齿轨列车的润滑方法包括获取齿轨列车实时位于的路段信息；根据齿轨列车实时位于的路段信息，判断齿轨列车的齿轨轮和/或线路齿轨的受载面；以及润滑齿轨列车的齿轨轮和/或线路齿轨的受载面，使齿轨列车在行驶时，其齿轨轮和线路齿轨的受载面受到良好的润滑，提高润滑齿轨轮和线路齿轨的润滑效果，减少齿轨轮和线路齿轨在形成过程中因为摩擦力而造成的磨损，延长齿轨轮和线路齿轨的使用寿命。
- 一种可远程监控的非接触式轨顶波磨管理系统-202211509025.5
- 龚金桃;常卫青 - 福锐特（江苏）智能科技有限公司
- 2022-11-29 - 2023-03-21 - B61K3/00
- 本发明公开了一种可远程监控的非接触式轨顶波磨管理系统，包括系统主机、探测单元、固定机构、位置调节装置、喷射装置，所述喷射装置安装在所述位置调节装置上，所述位置调节装置通过所述固定机构固定连接至轨道外侧，所述喷射装置通过管道及线缆与所述系统主机连接，所述探测单元被配置为当列车接近所述系统主机安装位置时感应到列车靠近信号，并将信号传输至所述系统主机，所述系统主机被配置为将摩擦调节剂供应至所述喷射装置，所述喷射装置被配置为对轨面定量喷射摩擦调节剂，所述位置调节装置被配置为通过调整实现对所述喷射装置的多角度调节。本发明减少了摩擦修正剂的使用量，减少了环境污染；能够更准确的调整涂抹位置以降低运行成本。
- 钢轨润滑涂覆装置-202222281683.5
- 陈飞;杨仕清 - 润施达（北京）国际轨道技术有限公司
- 2022-08-29 - 2023-03-07 - B61K3/00
- 本实用新型涉及钢轨润滑技术领域，尤其是涉及一种钢轨润滑涂覆装置。钢轨润滑涂覆装置包括：涂油机构和储油机构，储油机构固定设置于钢轨内侧，涂油机构安装于储油机构的上方；涂油机构包括多个涂油轮刷，多个涂油轮刷沿钢轨的延伸方向安装于储油机构的中部，涂油轮刷设置有刷毛且刷毛浸入储油机构的润滑剂内，涂油轮刷通过转动以将润滑剂涂刷到钢轨轨头的内侧。本实用新型提供的钢轨润滑涂覆装置缓解了现有技术中存在的大量润滑剂被挤出到钢轨与轮缘作用面以外而浪费甚至造成行车安全隐患的问题。
- 一种地铁车辆轮缘润滑用带气动泵的油箱-202221632326.2
- 朱莎;王君杰;吴黄蓉;程云秋 - 南京孚鑫机电设备有限公司
- 2022-06-27 - 2023-02-28 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种地铁车辆轮缘润滑用带气动泵的油箱，包括油箱，所述油箱的顶部设置有主注油口，且靠近主注油口设置有液位油尺；所述油箱的侧壁上自上而下等间距设置有多个取样口，且取样口处安装有与其相适配的取样机构，所述取样机构包括与取样口相连通的取油管，所述取油管上靠近其内端设置有进油阀；所述油箱的底部设置有气动泵，所述气动泵的一端设置有出气口，且气动泵的另一端设置有进气口。该地铁车辆轮缘润滑用带气动泵的油箱设置有气动泵，气动泵采用气压差的作用，使活塞上下运行，带动导料活塞开闭，起到提料的作用，通过调整气动泵工作时气体的流量与气压来控制和调节从油箱内向外的送油流量。
- 一种安装在铁路钢轨内侧的涂覆组件及润滑油涂油装置-202010804445.0
- 厉新波;张先杰 - 淄博文广电气有限公司
- 2020-08-12 - 2022-12-13 - B61K3/00
- 本发明公开了一种安装在铁路钢轨内侧的润滑油涂覆组件，包括L型涂油板、挡油胶条和固定压板，所述挡油胶条通过固定压板固定在L型涂油板内侧，并且所述挡油胶条的一侧抵靠在L型涂油板的内侧侧壁，所述L型涂油板内部设置油腔和多个均布分布在L型涂油板立侧壁内部的油道，所述油腔和油道进行联通并且油腔和油道的连接部设置调节阀以调节油量，所述油道向L型涂油板外部供油。本发明提供的安装在铁路钢轨内侧的涂覆组件及润滑油涂油装置，该装置借助于通行列车的车轮来触发安装于钢轨侧面的传感器从而启动设备，将高效减磨剂通过安装于储油罐底部的油泵输送到涂覆板工作面，经车轮轮缘将减磨剂涂覆于钢轨内侧轨距角而实现润滑的功效。
- 一种铁路检修用具有调节结构的钢轨涂油器-202222210313.2
- 赵妤;徐泽;牛裕 - 赵妤
- 2022-08-22 - 2022-11-22 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种铁路检修用具有调节结构的钢轨涂油器，包括：机箱、底座、扶手和固定臂，机箱底部连接有底座，底座一侧连接有扶手，底座底部设置有固定臂，底座底部连接有第一滚轮，底座底部一侧连接有第一支撑杆，第一支撑杆连接有第二支撑杆，第二支撑杆上连接有第二滚轮，且第一滚轮和第二滚轮作为移动基础，转盘带动双向螺纹杆旋转，使固定臂对向移动，改变固定臂之间的间距，从而达到根据铁轨的厚度改变间距的效果，移动第二支撑杆上的连接杆在第一支撑杆内的连接腔移动，改变第一支撑杆和第二支撑杆的间距，达到调节辅助轮和涂油器本体的间距，转动T型杆带动固定杆端部从第一固定槽内脱离，达到将挡板从机箱一侧拆卸下来的效果。
- 一种能降低消耗的钢轨轨侧润滑用涂覆板-202121952675.8
- 苑新江;王凡洲;曹其伟 - 济南合瑞电力技术有限公司
- 2021-08-19 - 2022-11-04 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种能降低消耗的钢轨轨侧润滑用涂覆板，包括轨道，所述轨道的底部固定连接有枕木，所述枕木的底部固定连接有垫块，所述枕木的顶部固定连接有固定机构。本实用新型能通过润滑机构的配合使用，润滑剂通过内部油道送入涂覆板，通过涂覆板上的出油口爬升到轨道的轨角，可将出油口处油槽内减磨剂均匀的挤到涂覆板与列车轮缘接触部位，使得轮缘能够最大限度的带走喷出的减磨剂，同时避免减磨剂容易流出污染道床的问题。
- 一种钢轨轨侧润滑智能监测感应设备-202121954551.3
- 苑新江;张先杰;王凡洲 - 济南合瑞电力技术有限公司
- 2021-08-19 - 2022-11-01 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种钢轨轨侧润滑智能监测感应设备，包括钢轨，所述钢轨下端两侧分别设置有第一夹件和第二夹件，所述第一夹件和第二夹件对称设置，所述第一夹件的上端固定有C型承载件，所述C型承载件内设有监测机构，所述监测机构上设有润滑剂涂覆装置，所述润滑剂涂覆装置固定安装在C型承载件的上端，所述润滑剂涂覆装置位于钢轨的一侧，所述C型承载件内设有存储箱。本实用新型能避免钢轨轨侧润滑剂涂覆装置内润滑剂用完而影响钢轨轨侧润滑剂涂覆装置的涂覆效果，同时可以自动向钢轨轨侧润滑剂涂覆装置内添加润滑剂，可以保障钢轨轨侧润滑剂涂覆装置内润滑剂的充足，从而可以保障钢轨轨侧润滑剂涂覆装置的工作效果和效率。
- 一种用于机车轮缘润滑器的弹性元件导板组件-202221318652.6
- 姜瑞林;曹爱提;孙璐;阎鹏;李荣晖;袁飞;张冬魁;杨霄;张祥东 - 济南三新铁路润滑材料有限公司
- 2022-05-30 - 2022-11-01 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种用于机车轮缘润滑器的弹性元件导板组件，包括第二面板、第三面板，所述第二面板前端面连接有第一面板，第二面板与第一面板形成截面呈L形的整体结构，在保证结构紧凑的情况下，增强了润滑剂进给的自导向性，减少了晃荡和异响，提高了导板组件在工作中的稳定，保证了机车轮缘润滑器润滑的可靠性。本实用新型利用第一面板和第二面板形成的L形结构，解决了现有的润滑剂进给自导向性差，导板组件因其他结构干涉发生晃荡，产生异响的问题。
- 一种钢轨轨顶涂磨装置及其控制系统-202221636896.9
- 陈曙;王承滨;时光明;李洪利;靳东杰;邱霖 - 宁波宝鑫铁路信号设备制造有限公司
- 2022-06-27 - 2022-10-28 - B61K3/00
- 本申请公开了一种钢轨轨顶涂磨装置及其控制系统，包括设置于轨道一侧的出磨模块，出磨模块上设置有出磨口，出磨口适于向轨道上添加减磨剂，出磨模块上设置有涂磨模块，涂磨模块适于将减磨剂散布至轨道的轨顶上，该装置能够对轨道进行减磨剂的添加，还能对减磨剂进行散布铺设，减少减磨剂浪费的同时增加减磨剂对车轮和轨道之间的润滑面积，从而进一步降低车轮与轨道之间的摩擦，增加轨道使用稳定性和寿命，上述过程不会影响到车轮在轨道上的正常运行。
- 一种太阳能自动钢轨润滑装置-202210863268.2
- 刘会杰 - 山东润达轨道交通装备科技有限公司
- 2022-07-21 - 2022-09-23 - B61K3/00
- 本发明涉及钢轨润滑技术领域，具体的说是一种太阳能自动钢轨润滑装置，包括控制箱及钢轨，所述控制箱上安装有通过太阳能发电的发电机构，所述钢轨上连接有对火车位距离进行监测的感应机构，所述固定机构上安装有对注油机构限位的限位机构；控制箱的内部安装有发电机构实现对注油机构及感应机构提供动力及控制注油，当感应机构检测火车车轮到达指定位置时，感应机构将信号传给发电机构，发电机构控制注油机构开始注油，火车经过时附着在车轮的轮缘上，再均匀涂抹到火车将要经过的曲线钢轨内侧面，使两者之间摩擦从干摩擦变为固体润滑摩擦，降低了列车转弯时“啃轨”的摩擦剪切力，减小了车轮和钢轨的磨蚀，显著降低了行车噪音及列车震动。
- 一种智能钢轨减磨系统-202210786248.X
- 马俊;马熙媛;岳鄂;香海杰;廖建文;刘林武;牛东斌 - 深圳市达润机电有限公司;广州地铁集团有限公司
- 2022-07-04 - 2022-09-23 - B61K3/00
- 本发明涉及一种智能钢轨减磨系统，包括润滑主机、感应器、噪音检测单元、振动检测单元、油路分配组件、轨顶润滑装置和轨侧润滑装置；感应器、噪音检测单元、振动检测单元分别通过导线与润滑主机电连接，轨顶润滑装置、轨侧润滑装置分别经由油路分配组件与润滑主机连接；感应器用于感应外部列车的到来和离开，并向润滑主机发送对应指令，润滑主机根据接收到的指令来控制油路分配组件。本发明可以同时对钢轨轨侧和钢轨轨顶进行润滑，对轮轨接触的磨耗面进行全方位保护，同时可以降低轮轨的振动和噪音，并根据钢轨振动和轨旁噪音值对润滑装置的控制参数进行智能调节，无需人工修改参数，实现自动精准控制出油量，解决控制参数设置难的问题。
- 一种地铁车辆轮缘润滑系统用便于维修与更换的管路结构-202221490380.8
- 朱莎;王君杰;吴黄蓉;程云秋 - 南京孚鑫机电设备有限公司
- 2022-06-14 - 2022-09-16 - B61K3/00
- 本实用新型公开了一种地铁车辆轮缘润滑系统用便于维修与更换的管路结构，包括软管，所述软管的出液端设置有直通接头，且软管的进液端设置有弯通接头；所述软管的出液端与直通接头之间设置有可拆卸的三通阀；所述三通阀包括进液口、废液口、出液口和调节杆，所述进液口与软管螺纹连接，所述出液口与直通接头螺纹连接，所述调节杆用于调节进液口与废液口连通或进液口与出液口连通。该地铁车辆轮缘润滑系统用便于维修与更换的管路结构设置有三通阀，通过调节杆能切换其连通状态，决定进液口是与废液口连通还是与出液口连通，当进液口与废液口连通时，用来排空软管内上一次使用时残留的废液，当进液口与出液口连通时，维系软管内液体的正常输送。
- 一种轨道复合轮缘润滑器-202221477038.4
- 侯钦全;刘会杰 - 莱芜汇杰机械有限公司
- 2022-06-14 - 2022-09-09 - B61K3/00
- 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道复合轮缘润滑器，包括底板，所述底板的顶部设置有润滑器本体，所述润滑器本体的一侧固定连通有喷嘴，所述底板的顶部设置有两个辅助定位机构，所述润滑器本体设置于两个辅助定位机构之间，所述底板的顶部设置有固定机构；所述辅助定位机构包括固定板，所述固定板固定安装于底板的顶部，所述润滑器本体设置于两个固定板之间，所述润滑器本体的两侧均固定安装有定位板。该轨道复合轮缘润滑器，通过设置固定机构，能够达到安装润滑器本体的目的，使用者在安装润滑器的过程中不需要使用到特定的工具，在安装的过程中更加的便捷，同时还可使润滑器本体在拆卸的过程中更加的便捷。
- 专利分类
