[实用新型]滑板车制动机构

摘要

本实用新型涉及一种滑板车制动机构。其牵引钢索的一端固定于制闸把手上,另一端固定于动滑轮上,前制动提升钢索的一端固定于固定螺丝上,另一端固定于前制动板上,后制动提升钢索的一端固定于固定螺丝上,另一端固定于提升柱上,定位杆固定于提升柱上,提升柱固定于提升板上,后制动拉索的一端固定于提升环上,另一端固定于后制动板上。该产品能随时控制制动滑板车,有效地保障使用者的安全。

主权项

1、一种滑板车制动机构，其特征在于它由安装于车横把两端的制闸把手、固定螺丝、牵引钢索、提升钢索、动滑轮、定滑轮、前叉立管、提升柱、定位杆、提升环、提升板、连杆、制动板与后制动拉索所构成，牵引钢索的一端固定于制闸把手上，另一端固定于动滑轮上，前制动提升钢索的一端固定于固定螺丝上，另一端固定于前制动板上，后制动提升钢索的一端固定于固定螺丝上，另一端固定于提升柱上，定位杆固定于提升柱上，提升柱固定于提升板上，前叉立管设有四个轴向槽，提升环放置于定位杆与提升板之间，安装于前叉立管的四槽位置组成提升器，后制动拉索的一端固定于提升环上，另一端固定于后制动板上，前制动板与连杆固定于前叉板上，后制动板与连杆固定于踏板上。