[实用新型]飞行汽车无效
| 申请号： | 00222316.3 | 申请日： | 2000-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN2413938Y | 公开（公告）日： | 2001-01-10 |
| 发明（设计）人： | 熊伟;李为忠;蔡晓军;申虎;李年年;郭菲;黎泽金 | 申请（专利权）人： | 熊伟;李为忠;蔡晓军;李年年;郭菲;申虎;黎泽金 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 冯忠亮 |
| 地址： | 610091 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种飞行汽车。其发动机1的输出通过齿轮9和动力转换装置13A与液压泵10和螺旋桨16连接。液压泵10与液压马达19连接。马达19通过传动装置20与主起轮7连接。尾翼5有收折装置23。在驾驶装置2中,方向盘25与轴26连接,轴26通过连接机构32与齿轮27连接或脱离,达到轴26与轴28的连接或脱离;轴26通过连接机构33与轴34连接或脱离,有方向舵操纵机构通过摇臂41和钢索42与方向舵43连接。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种飞行汽车，其特征在于由发动机(1)，驾驶装置(2)，机身(3)，主翼(4)，尾翼(5)，垂尾(6)和轮子组成，发动机(1)的输出通过齿轮(9)和动力转换装置(13A)与液压泵(10)和螺旋浆(16)连接，液压泵(10)与液压马达(19)连接，液压马达(19)的输出通过传动装置(20)与主起轮(7)连接，尾翼(5)有收折装置(23)，在驾驶装置(2)中，状态控制盒(35)通过电缆57分别与动力转换装置(13A)、连接机构(32)和连接机构(33)连接，齿轮(27)通过连接机构(32)与轴26连接或脱离，通过齿轮(27)、齿轮(29)使轴26与地面行驶转向轴28连接，通过连接机构(33)使轴26与飞行驾驶轴(34)连接或脱离，轴(34)与副翼操纵机构(36)和升操纵摇臂(60)连接，有方向舵操纵机构通过摇臂(41)和钢索(42)与方向舵(43)连接。
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