[实用新型]平衡减振座椅无效
| 申请号： | 00222068.7 | 申请日： | 2000-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN2412789Y | 公开（公告）日： | 2001-01-03 |
| 发明（设计）人： | 林炳茂 | 申请（专利权）人： | 林炳茂 |
| 主分类号： | B60N2/015 | 分类号： | B60N2/015 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610051 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆使用的机械式平衡减振座椅。它由上框架、下框架、十字剪形臂、坐垫和靠背等组成,轴承座通过支点轴两边安装有杠杆板,杠杆板的一端通过支臂轴连接主弹簧,主弹簧的另一端固定在下框架上,调整轨道通过横梁固定在上框架的下部,运动轮同杠杆板上端(力臂)滑动相连,调节轮同调整轨道滑动相连。它具有结构简单、故障率低、可靠性高、使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 座椅 | ||
【主权项】：
1．平衡减振座椅，它包括由上框架(1)、下框架(2)、十字剪形臂(3)、坐垫(17)、靠背(18)等组成，其特征在于在下框架的中部安装有轴承座(10)，轴承座(10)通过支点轴(9)两边安装有杠杆板(6)，杠杆板(6)的一端(支臂)通过支臂轴(11)连接主弹簧(7)，主弹簧(7)的另一端固定在下框架(2)上，上框架(1)的下部安装有调节丝杆(13)，调整轨道(5)通过横梁固定在上框架(1)的下部，调节丝杆(13)上套装有沿螺纹方向运动的调节轴(14)，调节轴(14)的两端安装有运动轮(16)和调节轮(15)，运动轮(16)同杠杆板(6)上端(力臂)滑动相连，调节轮(15)同调整轨道(5)滑动相连。
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