[实用新型]船用双现场总线接口卡无效
| 申请号： | 00217662.9 | 申请日： | 2000-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN2423617Y | 公开（公告）日： | 2001-03-14 |
| 发明（设计）人： | 顾海宏;吕健;徐绍佐;李翼龙;杨英;刘赟;杨勇兵 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七研究院第七一一研究所 |
| 主分类号： | G06F13/38 | 分类号： | G06F13/38 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 20001*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用双现场总线接口卡,它连接在外围的PC微机和船舶机舱现场设备之间,它包括用于与PC微机标准ISA总线相匹配的ISA总线缓冲器、输入/输出接口模块、存贮器、用作热备份冗余CAN总线接口的CAN控制器、两个CAN总线隔离及驱动模块、以及智能控制器,该智能控制器用于产生该接口卡内部的地址、数据和控制总线,控制输入/输出接口、存贮器和CAN控制器的数据输入/输出,同时还提供一个主CAN总线接口,控制本接口卡的协调工作。 | ||
| 搜索关键词： | 船用双 现场总线 接口卡 | ||
【主权项】：
1．一种船用双现场总线接口卡，它连接在外围的PC微机和船舶机舱现场设备之间，其特征在于，它包括：ISA总线缓冲器，用于与PC微机的标准ISA总线相匹配，确保PC总线负载只有一个门电路；输入/输出接口模块，它是数据传输的进/出口通道，连接在ISA总线缓冲器上；存贮器，它包括EPROM和RAM，它通过内部地址数据控制总线分别与CAN控制器、智能控制器和输入/输出接口模块相连；CAN控制器，它为热备份冗余CAN总线接口，当其工作时，用于控制冗余CAN总线中的信号传输，它通过内部地址数据控制总线分别与存贮器、智能控制器和输入/输出接口模块相连；智能控制器，产生该接口卡内部的地址、数据和控制总线，控制输入/输出接口、存贮器和CAN控制器的数据输入/输出，同时还提供一个主CAN总线接口，控制本接口卡的协调工作，它通过内部地址数据控制总线分别与存贮器、CAN控制器和输入/输出接口模块相连；两个CAN总线隔离及驱动模块，它们分别与智能控制器和CAN控制器相连，用于船舶机舱现场设备与智能控制器的电隔离，并增加CAN总线的承载能力，每个模块均由两个互连的光隔电路、一个分别与各光隔电路相连的CAN总线驱动电路、以及一个分别向两个光隔电路和一个CAN总线驱动电路供电的DC/DC模块所组成。
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