[实用新型]防滑链松紧自动调节器无效
| 申请号: | 00217160.0 | 申请日: | 2000-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN2421188Y | 公开(公告)日: | 2001-02-28 |
| 发明(设计)人: | 洪伟弼 | 申请(专利权)人: | 上海纽福克斯汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60C27/10 | 分类号: | B60C27/10 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 左一平 |
| 地址: | 201707 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种防滑链松紧自动调节器,其特征在于,包括主挂钩和至少两个与主挂钩连接的副挂钩,主挂钩由主体和在主体下端设置的主钩构成,副挂钩由分支和设在分支上端的副钩组成,主体和各分支由弹性材料构成。将防滑链松紧自动调节器主钩与防滑链末端连接,并将副钩分别挂在防滑链侧链上,因主体、分支具有适应防滑链松紧的弹性强度,又与挂钩一体连接,所以轮胎上的防滑链始终与轮胎紧密贴合,能随着车辆的颠簸,负重的变化而保持良好的性能。 | ||
| 搜索关键词: | 防滑链 松紧 自动 调节器 | ||
【主权项】:
1.一种防滑链松紧自动调节器,其特征在于,包括:主挂钩和与主挂钩连接的至少两个副挂钩;所述的主挂钩由主体和设在主体下端点的主钩构成;所述的各副挂钩由分支和设在分支上端点的副钩组成;所述的主体和各分支由弹性材料构成。
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