[实用新型]防滑链松紧自动调节器无效
| 申请号： | 00217160.0 | 申请日： | 2000-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2421188Y | 公开（公告）日： | 2001-02-28 |
| 发明（设计）人： | 洪伟弼 | 申请（专利权）人： | 上海纽福克斯汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60C27/10 | 分类号： | B60C27/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 201707 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防滑链 松紧 自动 调节器 | ||
1．一种防滑链松紧自动调节器，其特征在于，包括：主挂钩和与主挂钩连接的至少两个副挂钩；所述的主挂钩由主体和设在主体下端点的主钩构成；所述的各副挂钩由分支和设在分支上端点的副钩组成；所述的主体和各分支由弹性材料构成。
2．根据权利要求1所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的副挂钩为两个，与主挂钩呈Y形连为一体。
3．根据权利要求1所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的副挂钩为多个，呈小于180度的扇形分布与主挂钩连为一体。
4．根据权利要求1所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的各副挂钩的分支由弹簧构成，其上端设有副钩，下端设有与主体连接的连接扣。
5．根据权利要求1、2、3或4所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的主挂钩的主钩镶嵌在主体下端。
6．根据权利要求1、2、3或4所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的副挂钩的副钩分别镶嵌在分支上端。
7．根据权利要求1、2、3或4所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的主挂钩的主体下端设有钩孔，所述的主钩穿设在该钩孔内。
8．根据权利要求1、2、3或4所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的各副挂钩的分支的上端设有钩孔，所述的副钩穿设在该钩孔内。
9．根据权利要求1所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的主挂钩的主体为圈状，所述的主钩套设在该圈上，所述的副挂钩的下端也套设在该圈上。
10．根据权利要求1所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的主体是呈倒等腰三角形的连接块，其下端顶角设有一个用以设置主钩的挂孔，其底边等距离设有至少两个用以设置副挂钩的连接扣的挂孔。
11．根据权利要求9或10所述的防滑链松紧自动调节器，其特征在于，所述的各副挂钩的下端设有连接扣，并分别通过各自的连接扣与主挂钩的主体连接。
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