[实用新型]电热式汽车用液化石油气燃料转换装置无效
申请号: | 00210702.3 | 申请日: | 2000-01-26 |
公开(公告)号: | CN2411143Y | 公开(公告)日: | 2000-12-20 |
发明(设计)人: | 王振元 | 申请(专利权)人: | 王振元 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02;B60K13/04 |
代理公司: | 抚顺市专利事务所 | 代理人: | 许明章 |
地址: | 113003 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用气体燃料转换装置,其结构是有减压室及其室内的部件与电磁阀组成的减压机构;有蒸发室及其室内的部件与调节阀组成的出气调整机构,特点是电磁阀和调节阀分别安装在进气嘴和出气嘴附近,电磁阀由电子电路控制;蒸发室用电热部件加热。本实用新型设计合理,结构紧凑,安装、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 电热 汽车 液化 石油气 燃料 转换 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电热式汽车用液化石油气燃料转换装置,包括壳体(15)与下盖(21)构成的减压室,减压室内有摆杆(29)、拉杆(25)、螺母(26)、弹簧(22)、调整螺杆(24)和膜片(27),还有电磁阀(1)共同组成减压机构;壳体(15)与上盖(5)构成蒸发室,蒸发室内有摆杆(6)、拉杆(7)、螺母(8)和膜片(3),还有调节阀(20)共同组成出气调整机构,以及安装在壳体(15)上的进、出气咀(32)、(14),安装在壳体(15)内的加热部件(18)和管线,其特征是控制进气的电磁阀(1)安装在进气咀(32)附近的壳体(15)上,并由电子电路(35)控制;调节阀(20)安装在出气咀的上部,其下端弹簧(9)与摆杆(6)一端接触;在蒸发室下部的壳体内装有电热部件(18)。
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