[实用新型]触地式摩托车刹车装置无效
| 申请号： | 00203198.1 | 申请日： | 2000-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN2408035Y | 公开（公告）日： | 2000-11-29 |
| 发明（设计）人： | 朱敬华 | 申请（专利权）人： | 朱敬华 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;B62L3/04 |
| 代理公司： | 浙江省金华市专利事务所 | 代理人： | 劳卫民 |
| 地址： | 321035*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车刹车装置,该刹车装置由脚踏杆、传动连杆、前后大梁及定位连杆、摩擦橡胶以及橡胶定位架等部分组成,传动连杆连接在脚踏杆和大梁上端之间,前后大梁可以焊接在车架上的定位套和定位销为轴转动,前后大梁之间连接有定位连杆,大梁下端为摩擦橡胶,刹车时摩擦橡胶直接与地面接触,可以增加触地面积,防止摩托车在转弯时侧滑,紧急刹车时滑行距离更短。该刹车装置可单独使用,也可与轮刹同时使用,增加安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种触地式摩托车刹车装置，其特征是由脚踏杆(1)、传动连杆(2)、前后大梁(4)及定位连杆(5)、摩擦橡胶(8)以及橡胶定位架(7)等部分组成，传动连杆(2)连接在脚踏杆(1)和大梁(4)上端之间，前后大梁(4)可以焊接在车架上的定位套和定位销(6)为轴转动；前后大梁之间连接有定位连杆(5)，组成一个平行的双连杆机构；大梁(4)下端与橡胶定位架(7)相连，摩擦橡胶(8)固定在橡胶定位架(7)上。
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