[发明专利]汽车发动机的重新启动方法和装置无效
| 申请号: | 00124242.3 | 申请日: | 2000-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN1138911C | 公开(公告)日: | 2004-02-18 |
| 发明(设计)人: | R·吕迪格尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10;B60K41/20 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
| 地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种重新启动汽车发动机(2)的方法,在此,为了节省燃料,在一些特定的行驶状态下,特别是在停车待行状态下,至少暂时关闭发动机(2),而在变更行驶状态时,也就是从停车待行状态向行驶状态转换时,再重新起动发动机(2)。本发明还涉及一种用于重新启动汽车的发动机的装置(1),特别是用于实施上述方法的电子开关装置(1a),这种装置具有一个用于起动或启动发动机(2)的电子启动装置(3)、一个电子控制器(4)和一个用于检测制动踏板的位置和/或移动方向的传感器(5),其中,启动装置(3)和传感器(5)与控制器(4)电连接,借助于控制器(4),在一种特定的行驶状态下,特别是停车待行状态下,可以关闭发动机(2),在变换行驶状态时,特别是从停车待行状态向行驶状态转换时,可以起动发动机。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 重新启动 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种重新启动汽车发动机(2)的方法,在此,为了节省燃料,在一些特定的行驶状态下,特别是在停车待行状态下,至少暂时关闭发动机(2),而在变换行驶状态时,尤其从停车待行状态向行驶状态转换时,再重新起动发动机,其特征在于:当已经踩下的制动踏板-从其操纵位置向其原始位置返回移动时-到达一个预定的、至少接近制动踏板初始位置的位置时,起动发动机(2)。
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