[发明专利]用于给内燃机供油的高压泵的改进无效

专利信息
申请号: 00121702.X 申请日: 2000-06-30
公开(公告)号: CN1138916C 公开(公告)日: 2004-02-18
发明(设计)人: 西斯托·L·德马萨斯;多米尼科·马尔德拉 申请(专利权)人: 罗伯特·博希有限责任公司
主分类号: F02M59/02 分类号: F02M59/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 李晓舒
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 泵,具有一个泵体(8),至少一个设置有一个柱塞(6)的油缸(7)通过一个头部(16)固定在其中,头部(16)具有一个面对泵体(8)的一个相应表面(26)的表面(24)。头部(16)具有一个进油管(33),该进油管具有一个位于头部表面(24)的入口(38),泵体(8)具有一个供油管(39),该供油管具有一个位于泵体表面(26)和入口(38)处的出口(41)。在表面(24,26)之间,一个第一密封件(42)设置在油缸(7)周围,一个第二密封件(43)设置在入口(38)周围。密封件(42,43)是隔开的并由弹性材料制成。一个密封件(42)装在油缸(7)的座中的一个环形凹部(44)内,以便于油缸的侧面(13)配合。
搜索关键词: 用于 内燃机 供油 高压泵 改进
【主权项】:
1.一种给内燃机供油的高压泵,其包括一个泵体(8),该泵体包含至少 一个油缸(7),一个柱塞(6)在该油缸中滑动,和一个头部(16),该头部具有 一个与所述泵体(8)上的一个相应配合表面(26)相对的配合表面(24),以固定 所述油缸(7);所述头部(16)具有一个进油管(33)和一个输油管(34);所述进 油管(33)具有一个设置在所述头部(16)的配合表面(24)上的入口(38);所述泵 体(8)具有一个供油管(39),该供油管具有一个设置在所述泵体(8)的配合表 面(26)上并位于所述入口(38)处的出口(41);其特征在于,在所述配合表面(24, 26)之间,一个第一密封件(42)设置在所述油缸(7)周围,一个第二密封件(43) 设置在所述入口(38)周围;所述密封件(42,43)是隔开的并由弹性材料制成。
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