[发明专利]磁浮铁路行车线路以及组件及其制造方法

摘要

本发明涉及一种有长定子线性驱动装置的磁浮铁路的行车线路。此行车线路包括许多沿路线排列规定用于构成直的和弯曲的行车线路段的梁(1)和安装在梁(1)上的定子段,定子段由直的定子端组(6a、f;7a、f)及其间直的中间定子组(6b－e;7b－e)组成,在弯曲的行车线路段区域内这些定子组在构成外部和内部定子段(6、7)的情况下按折线的方式铺设并通过间隙(23、24)彼此分开。在至少一个外部或内部定子段(6、7)内,中间的定子组(6b－e;7b－e)在考虑到它们不同的“理想”长度的情况下按这样的方式互相组合。

主权项

1．有一个至少具有两个平行定子的长定子线性驱动装置的磁浮铁路的行车线路，包括：许多沿路线排列规定用于构成直的和弯曲的行车线路段的梁(1)和安装在梁(1)上的定子段，定子段沿平行的配属于它们的空间曲线段布置和由直的定子端组(6a、f；7a、f；26a、f；27a、f)及排列在定子端组之间同样是直的中间定子组(6b-e；7b-e；26b-e；27b-e)组成，在弯曲的行车线路段区域内这些定子组在构成外部和内部定子段(6、7、26、27)的情况下按折线的方式铺设并通过间隙(23、24)彼此分开，其中，定子端组(6a、f；7a、f；26a、f；27a、f)和中间的定子组(6b-e；7b-e；26b-e；27b-e)，涉及位于两个空间曲线段之间的一条想象的空间曲线(2)，有一个预选的齿／槽节距(16)和不同的“理想”长度，后者彼此相差一个齿／槽节距(16)中的一部分，其特征为：在至少一个外部或内部定子段(6、7、26、27)内，中间的定子组(6b-e；7b-e；26b-e；27b-e)在考虑到它们不同的“理想”长度的情况下按这样的方式互相组合，即，使在此定子段(6、7、26、27)的定子端组(6a、f；7a、f；26a、f；27a、f)与中间定子组(6b-e；7b-e；26b-e；27b-e)之间的“材料”总间隙有尽可能小的宽度。