[发明专利]机动二轮车的空气滤清器的吸气构造无效
| 申请号： | 00108770.3 | 申请日： | 2000-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN1123689C | 公开（公告）日： | 2003-10-08 |
| 发明（设计）人： | 新村裕幸;大久保武文;川目和则 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/02 | 分类号： | F02M35/02;F02M35/16 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的机动二轮车的空气滤清器的吸气构造可以供助简单形状的吸入管道最大限度地避免空气滤清器吸入堆积于动力部件上的尘埃。其特征在于，吸入管道93由小径管94和大径管95构成。小径管94的上端与滤清器壳体84内相通；大径管95的直径比小径管94的大，并且其上端与小径管94的下端相连通。从大径管95的后部开放端到小径管94的下部开口端的距离L1比大径管95的下部开放端除了上述后部以外的部位到小径管94的下部开口端的距离L2短。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 空气滤清器 吸气 构造 | ||
【主权项】：
1.一种机动二轮车的空气滤清器的吸气构造，其机动二轮车，在可摇动地支承于车体构架(F)上的动力部件(P)的上部安装着空气滤清器(82)的滤清器壳体(84)，为了从外部将空气导入滤清器壳体(84)内而从空气滤清器壳体(84)向下方延伸的吸入管道(93)的下端在所述动力部件(P)的后方侧开口，其特征在于，所述吸入管道(93)由小径管(94)和大径管(95)构成，该小径管(94)的上端与所述滤清器壳体(84)内相通，该大径管(95)的直径比小径管的大、且其上端与小径管的下端相通，从所述大径管(95)的后部开放端到所述小径管(94)的下部开口端的距离(L1)设定得比从所述大径管(95)的下部开口端中除了所述后部以外的部位到所述小径管(94)的下部开口端的距离(L2)短。
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