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[发明专利]增材制造中变形的预测及最小化-CN201580029905.4有效
发明人： V·T·源;S·拉塔栢;冯昱清;A·米勒;J·巴尼斯;G·科尔曼;A·M·赫尔维 -专利权人：联邦科学和工业研究组织;波音公司
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：描述了一种使工件的变形最小化的方法，该方法包括利用计算机系统对所述工件在通过增材制造进行制造期间及制造之后的有限元热机械模型进行有限元分析以预测工件的形状变形以及残余应力发展，其中，所述制造包括将通过热源熔化的多层材料沿着沉积路径沉积在基板上的制造步骤，以及在制造之前或制造期间将更改引入所述工件以补偿预测的变形。
制造变形预测最小化

[发明专利]一种测定样品中抗体浓度的方法-CN201580038036.1有效
发明人： B·汤普森;D·詹姆斯;J·克利福德 -专利权人：瓦里泰细胞有限公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01N33/533 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定液体样品中的抗体浓度的方法，包括以下步骤：在反应室中将液体样品与抗体结合探针一起孵育以提供反应混合物，所述抗体结合探针包括与长寿命荧光染料缀合的通用抗体结合蛋白，测定反应室中的反应混合物的荧光偏振以检测激发光和发射光之间的偏振变化，并将偏振变化与样品的抗体浓度相关联。
一种测定样品抗体浓度方法

[发明专利]驾驶员的驾驶不能状态检测装置-CN201580033595.3有效
发明人：坂野大翔;宗冈丰;大见拓宽;塩谷武司 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备：倾斜检测部(64)，其基于由搭载于车辆(10)的拍摄装置(21)拍摄得到的驾驶席的图像，检测相对于比驾驶员的脖子靠下的躯体部的比驾驶员的脖子靠上的头部的倾斜(θ)；以及姿势走形状态检测部(72)，其在车辆(10)的行驶中，由倾斜检测部(64)检测出的头部的倾斜(θ)比相对倾斜阈值(Th1)大的情况下，检测驾驶员为驾驶不能状态。
驾驶员驾驶不能状态检测装置

[发明专利]从废燃料容器获取的电源-CN201580035161.7有效
发明人： J·T·戴德勒;C·A·斯坦斯伯里;T·M·劳埃德;B·陆;C·格勒;E·塔特利 -专利权人：西屋电气有限责任公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G21C3/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于从废核燃料存储容器内产生的衰变热中大量获取有用的电功率或机械功率的装置。该功率用于对废核燃料存储容器的有源驱动空气热量移除系统进行供电，由此增大容器的热容量，或者该功率在发电站断电时用作紧急核电站电源。采用热电发电机或其它热发动机，使用存在于废核燃料存储容器的表面和容纳核燃料的容器部件周围的环境之间的热梯度，以产生功率。
燃料容器获取电源

[发明专利]发光器件-CN201580034883.0有效
发明人：李大熙 -专利权人： LG伊诺特有限公司
申请日： 2015-06-22 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H01L33/22 文献下载
摘要：根据实施例的发光器件包括：第一发光单元，该第一发光单元包括至少一个发光单体；第二发光单元，该第二发光单元具有多个发光单体，其中发光单体具有发光结构和被布置在发光结构之下的第一电极层；多个焊盘，多个焊盘被布置在第一发光单元的发光单体上，并且被连接到第一发光单元和第二发光单元中的每个发光单体；多个连接层，该多个连接层从第一发光单元的发光单体的下部区域延伸到第二发光单元的多个发光单体的下部区域；第二电极层，该第二电极层被布置在第一发光单元和第二发光单元的发光单体之下；绝缘层，该绝缘层被布置在第一电极层和第二电极层之间；以及间隙单元，该间隙单元被布置在该至少一个发光单体和该多个发光单体之间，其中多个连接层中的每个通过间隙单元的下部区域连接到第二发光单元的多个发光单体。
发光器件

[发明专利]用于控制机动车辆电气单元的温度的方法-CN201580031235.X有效
发明人： D·P·圣弗卢;B·梅内;A·科托达科斯塔;F·纪尧姆 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制电气单元的冷却装置(6)的控制方法，所述电气单元尤其是用于混合动力机动车辆的电能存储单元，所述单元包括至少两个构件，所述至少两个构件中的第一构件(10)的最大要散耗功率小于其它一个(12)或多个构件的最大要散耗功率；所述方法包括根据所述构件(10；12)中的每个的冷却需求来建立冷却装置(6)的运行设定值；将冷却装置(6)的运行设定值建立成能够在仅第一构件(10)具有最大耗散需求时对应于所述装置(6)的最大设定值。
用于控制机动车辆电气单元温度方法

[发明专利]一种乙酰胺类化合物的晶型-CN201580033159.6有效
发明人：迈克·L·哈尔 -专利权人：星座制药公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： C07D498/04 文献下载
摘要：本公开涉及2‑((4S)‑6‑(4‑氯苯基)‑1‑甲基‑4H‑苯并[c]异唑并[4，5‑e]氮杂环庚三烯‑4‑基)乙酰胺的晶型，其能够用作含有溴结构域的蛋白质的抑制剂。本公开还提供了包含所述晶型的药学上可接受的组合物，在各种病症的治疗中使用所述组合物的方法。
氯苯甲基氮杂环庚三烯乙酰

[发明专利]具有最佳闭合的轮胎硫化模具-CN201580041103.5有效
发明人： C·德费塞 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：用于硫化轮胎的模具(1)，包括：多个部段(2)，所述部段(2)用于模制轮胎胎面的外部并且能够在模具打开的位置和模具闭合的位置之间沿径向移动，这些部段具有沿径向设置在外部的截头圆锥形支承表面(11)，以及外环(10)，所述外环(10)能够沿轴向移动并且作用于沿径向设置在所述部段(2)外部的截头圆锥形支承表面，从而使部段(2)闭合并且在模具中从其闭合位置后退。根据本发明，当模具处于打开位置时，外环(10)受到沿径向朝向内部的预负荷。
具有最佳闭合轮胎硫化模具

[发明专利]具有摇杆的装置-CN201580034844.0有效
发明人： O·格布兹 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有摇杆的装置，所述摇杆具有第一摇臂(4)和第二摇臂(4)以及将所述第一摇臂(4)和第二摇臂(6)相互连接的铰链(5)，其中，所述第一摇臂(4)和第二摇臂(6)具有相互对置的端侧，并且每个端侧被铰链分成两个区段，所述两个区段成钝角(α)地彼此定向，其中，所述第一摇臂(4)和第二摇臂(6)的在铰链(5)第一侧的相互对置的区段(4a、6a)彼此平行地延伸，并且所述第一摇臂(4)和第二摇臂(6)的在铰链(5)第二侧的相互对置的区段(4b、6b)相互之间形成空程角(β)。本发明的任务是提供一种允许与方向相关的力矩传递的装置。
具有摇杆装置

[发明专利]具有可拆卸突片的封套的容器-CN201580043703.5有效
发明人： A·H·斯卢夫 -专利权人：菲利普莫里斯生产公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B65D85/10 文献下载
摘要：一种消费品的容器包含壳体(10a)和卷绕在封套(20)中且容纳在所述壳体(10a)内的一种或多种消费品(18)，所述封套(20)包含多个交叉弱线(22)，其一起界定所述封套(20)的多个互连可拆卸部分(24)。
具有可拆卸封套容器

[发明专利]电梯轿厢室及其组装方法-CN201480080406.3有效
发明人：南雅幸;泽木泰司;冈部央 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：该电梯轿厢室中，利用从轿厢底侧通过换气孔(23)、轿厢底紧固孔(26)并拧紧的螺钉部件(27)，将面板(10)的直立端部(21)固定于轿厢底(4)的直立部(7)，因此作业者能够从轿厢室的内侧将面板组装于轿厢底，面板相对于轿厢底的组装作业性提高。
电梯轿厢室及其组装方法

[发明专利]具有贴附式探针的检测装置-CN201580052511.0有效
发明人：胡恩德 -专利权人：史拓莱姆有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01Q60/38 文献下载
摘要：一种具有贴附式探针的检测装置，其包含一座体（100）以及一探针（200）。座体（100）设置有一载台（140），探针（200）具有一探针座体（210）以及自探针座体（210）的一端的侧面延伸而出的一针尖（220），探针座体（210）的另一端借由一贴片（230）粘附于座体（100），且探针座体（210）能够被从座体（100）拔除，针尖（220）邻近载台（140）并且朝向载台（140）配置。探针座体（210）直接贴附在座体（100）且易于被从座体（100）上拔除，因此易于更换探针（200）。
具有贴附式探针检测装置

[发明专利]无人机的喷洒控制方法和无人机-CN201680002635.2有效
发明人：吴旭民;冯壮;闫光;孙久之;敖继渊 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：一种无人机的喷洒控制方法，包括：获得无人机在特定区域的喷洒起点至终点的飞行距离；选取下述两个参数的其中之一：无人机的飞行速度和无人机的喷洒流速；若选取的是飞行速度，则根据无人机需要喷洒的物质总量、选取的飞行速度和飞行距离计算喷洒流速；若选取的是喷洒流速，则根据无人机需要喷洒的物质总量、选取的喷洒流速和所述飞行距离计算飞行速度。本发明提供的无人机的喷洒控制方法可以避免操控者同时设置飞行速度和喷洒流速容易造成的飞行速度和喷洒流速不合适所造成的无人机还没有对某一区域的作物喷洒完毕，而药物已经用光；或者无人机提前完成对某一区域的作业，但药物还有大量剩余的问题。
无人机喷洒控制方法

[发明专利]用于对车辆车轮供应压缩空气的组件-CN201580049318.1有效
发明人： S·吉利施;T·雅内克;S·施蒂尔兹尔;J·杜德科维亚克 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对车辆车轮供应压缩空气的组件，其包括具有轮胎的车轮；用于向车轮传输扭矩的输出轴；其上不可相对旋转地安装有车轮的车轮支承件；输出轴和车轮支承件之间的齿部，所述车轮支承件借助螺栓与输出轴夹紧，所述螺栓同轴于输出轴设置并且在车轮支承件内部中和沿径向在螺栓之外限定车轮支承件环形腔室；以及压缩空气引导装置，其具有至少一个从车轮支承件环形腔室向车轮方向的压缩空气通路，其从车辆侧的压缩空气源通入车轮支承件环形腔室中、从车轮支承件环形腔室穿过所述至少一个压缩空气通路通至车轮并从车轮通入轮胎中。
用于车辆车轮供应压缩空气组件方法

[发明专利]纸材料制成的平台-CN201580048943.4有效
发明人：彭少良 -专利权人：出口包装权威有限公司
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B65D19/34 文献下载
摘要：一种纸材料制成的用于储存、堆叠、处理和运输货物的新型平台，包括：顶板，包括多个顶盖板(20a‑20e)；和多个支撑梁组件(30)。多个顶盖板(20a‑20e)以规则间距并垂直于多个支撑梁组件(30)附接。在平台中，顶盖板(20a‑20e)和支撑梁组件(30)都仅由具有L形截面的多个纵向元件的组合构造。该新颖平台还可以包括底板(40a‑40c)，该底板包括多个底盖板，这些底盖板也仅由具有L形截面的多个纵向元件的组合构造。
材料制成平台